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石黔高速郁江河特大桥
2020-11-18 来源:央视新闻 


  郁江河特大桥,位于重庆市彭水县境内,为双线连续刚构桥。全桥长577.6米(左线)、589.5米(右线),属超长大孔径群桩,大体积承台,最大跨径200米,最大墩高149米,安全管控风险高,施工技术难度大,为全线重难点控制性工程。

  该桥自2017年5月开工建设以来,石黔高速项目建设者始终坚持“工艺+管理+创新”的管理理念,广泛采用各项新技术、新工艺。通过引入和应用BIM技术,对墩身、连续刚构钢筋等关键部位进行可视化模拟,实现了辅助审图、碰撞检查、工程量提取、三维技术交底等管理目标,为高效作业提供了有力支撑。

  针对大桥设计的“箱型双肢薄壁空心墩”特点,他们引入整体性好、自重轻巧的“液压爬模”工艺。通过液压系统爬升,可一次性安装直到墩身完全成型,大大节省了作业空间,加快了大桥施工建设的有序推进。

  石黔高速公路全长83公里,双向四车道,设计速度80公里/小时。整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.75米;本项目桥梁总长26667米/76座(按单幅计),隧道总长48504米/22座(折算双洞),桥隧比占74.3%



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