1月13日，从海沧隧道建设方获悉，海沧隧道海域段左右线预计在本周末前实现双线贯通。在此之前，厦门海沧隧道服务隧道已提前贯通。至此，海沧隧道三条隧道海域全部实现贯通，按照规划将于2020年底建成通车。

　　海沧隧道又称厦门第二西通道，是“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分，是继海沧大桥后连接本岛至海沧的第二条通道。

　　海沧隧道起自海沧大道与马青路交叉口东侧，从海警三支队北侧到象屿码头14号泊位附近，以隧道方式下穿厦门西海域，止于石鼓山互通立交东。线路全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海段长度2.8公里。

　　建成后，将成为国内第三条海底隧道，同时也将超过中国大陆第一条海底隧道——翔安隧道(6公里)，成为福建省最长的海底隧道。