作为宜春大道项目控制性工程，秀江大桥设计为双层桥，下层桥双向八车道+人行道，设计速度采用40km/h；上层桥双向四车道,设计速度采用60km/h。
“年初受新冠肺炎疫情影响，用工、原材料供应等关键因素受到制约，开工延迟。”中交第三公路工程局有限公司宜春大道总承包项目经理部总工程师李方介绍，面临着施工工期紧张、工艺复杂、工作面不足等重重困难，项目部迎难而上，在宜春交投集团指导下，充分利用当前施工黄金季节，合理衔接各个工序，全力以赴快速推进工程建设。
目前，秀江大桥已累计完成40根桩基、6个承台、2个桥台、6个墩柱，下部结构施工均已完成，正在进行桥梁上部结构施工，左幅现浇箱梁已完成，右幅0-2跨浇筑完成，2-4跨钢筋及模板安装工作完成，准备浇筑混凝土，预计5月底，可完成秀江大桥下层桥浇筑。
