5月13日15时，南京长江五桥“新时代号”盾构机顺利掘进至长江夹江南岸接收井。至此，南京长江五桥夹江隧道左线贯通，也标志着作为南京长江五桥工程重要组成部分的夹江隧道全线贯通。

　　南京长江五桥工程由跨江主桥、夹江隧道和北接线组成。项目路线全长10.335公里，其中盾构隧道长1159米，管片外径15米，为目前国内在建最大直径水下盾构公路隧道。夹江右线隧道已于去年10月贯通，左线隧道于今年初开始盾构掘进。

　　中铁十四局大盾构公司施工人员介绍，目前，南京长江五桥主桥南北边跨已合龙，中塔正在进行倒数第三段箱梁的吊装，预计6月实现主桥合龙。 （梅剑飞）