5月20日下午，中国铁设汕汕高铁项目总包部组织全线6家施工单位、3家监理单位共计50余人，到中铁北京局二公司汕汕高铁项目承建的惠来隧道出口（原大南山一号隧道）施工现场开展观摩交流活动。此次观摩活动旨在提升汕汕高铁全线隧道标准化施工，进一步提高结构物实体工程质量，提高现场施工安全质量管理水平，为后续工程施工提供良好借鉴。

　　惠来隧道全长7618.48米，是中铁北京局二公司汕汕高铁项目的重点控制性工程，作为本次观摩首选点，隧道洞内施工严格按照总包部下发隧道施工管控要求，做到“内实外美”。在此次观摩交流中，项目总工程师就“隧道开挖、防水板、二衬外观施工质量控制”问题，从原材料的管控、施工设备、施工过程控制、养护等方面进行讲解，并结合隧道施工管控要点，对洞内的施工工艺、工法进行了详细介绍。

　　据悉，在隧道的施工过程中，该项目部始终坚持标准化管理，高标准、严要求。自开工以来，按照广汕公司和中国铁设总包部“建设中国高速铁路标准化管理示范工程”的总体目标，积极筹划、狠抓落实，以各道工序标准化为龙头，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早闭合、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。开挖一段，支护一段，环环推进标准化管理，确保不触碰“质量安全红线”，使得该隧道成为全线标准化施工的亮点，为公司争得荣誉，成为中铁北京局在汕汕高铁展示企业形象的一扇窗口。