在全体参建人员的共同努力下，6月11日下午5时，四川路桥仁遵高速RZTJ-6合同段火儿坝2号隧道右洞历时八个月顺利贯通。
据了解，火儿坝2号隧道为分离式短隧道，该隧道位于汇川区松林镇境内，右洞全长280米，最大埋深80米，隧道左右幅线间距进口段约39.6米，出口段约39.3米，隧道左右幅均为上坡。火儿坝2号隧道右洞洞口为五级围岩，岩体较破碎，岩质较硬，隧道自稳能力差，无支护时受震动易产生松动变形，挤压破坏和坍塌。
据项目部负责人介绍，火儿坝2号隧道右洞前期受围岩影响使用双侧壁施工开挖，历时四个月仅开挖完成60米。该段在开挖过程中还出现两次拱顶垮塌，同时局部垮塌多不胜数，对隧道施工安全和进度造成严重影响。其中，首次垮塌在洞身开挖10米处，出现垮塌冒顶，垮塌处埋深约9米。针对此次垮塌，项目部改变原有双侧壁开挖方式，在确保安全的情况下通过对双侧壁单个导坑内再分导坑，以缩小开挖面的方式，尽量减小对开挖面的扰动进行后续开挖施工。
第二次垮塌在开挖进尺60米处，拱顶发现溶洞，垮塌处埋深约34米。针对此次垮塌，项目部组织施工人员进行溶洞处垮塌处理施工，采用先封闭开挖面，增加超前小导管及注水泥浆对该段进行加固，稳定岩层。后续再采用留核心土开挖方式，开挖完成后立即进行支护，再增加超前小导管支护和注浆，为隧道施工安全及进度提供了保障。
项目部通过短进尺开挖、少扰动、早支护和加强超前支护等防护措施解决了隧道围岩差、结构不稳定等问题，保证了火儿坝2号隧道右洞的顺利贯通，标志着项目施工已驶入了快车道，为后续项目节点工期的完成奠定了坚实的基础。
