S4公路奉浦东桥及接线工程设计方案规划公示”规划设计方案公示近日结束，根据公示内容——
颛桥收费站以南—西闸公路收费站，将按规模为双向6车道进行改扩建，
在剑川路北收费站和吴闵支线间将新增一对出入口，西闸公路南侧新增一对南向匝道。出入匝道均设收费站。
一直途经剑川出入口的闵行南部人民出行或将有所缓解。根据近期上海市重大交通项目安排，S4公路奉浦东桥项目将于年内开工。
新增出入口位置
剑川路北侧匝道收费站拓宽改建
剑川路北侧收费站在既有匝道的外侧增加联络道，红线向外侧拓宽各5米，连接联络道的出入通道红线宽度分别为19米和22.5米；收费站设置5进6出收费车道，两侧红线各向外拓宽15—16米；剑川路南侧收费站设置3进3出收费车道，两侧红线各向外拓宽8.5—9米。
颛桥收费站—剑川路
增设田园路、都园路联络道出入口
同步对交通大学范围（剑川路～东川路段）的横向联络通道（交大内部通道）、河道及景观绿化（含覆土建筑）等进行优化完善。
东川路跨线桥
剑川路—东川路
将改扩建为双向6车道
S4沪金高速公路是连接中心城区、闵行主城片区、奉贤、金山以及上海至浙江方向的快速通道。奉浦大桥是S4公路跨黄浦江大桥，现状车道规模为双向4车道。
工程范围图
为满足越江交通需求，该工程将现状S4公路（颛桥主线收费站南侧～西闸公路以南）双向4车道拓宽为双向6车道，两侧设置紧急停车带，设计车速为主线100km/h，匝道40km/h。其中新建奉浦东桥，单向3车道+紧急停车带，与现状奉浦大桥组成双向6车道规模大桥。
奉浦大桥主桥
其中，闵行段主要采用向内侧中央分隔带拓宽，奉贤段采用两侧拓宽。
