近日，云南省发展改革委印发《云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案》，方案包括十项在建重大工程和十项新开工重大工程。其中，横穿渝、川、贵、滇四省市的渝昆高铁建设有了新进展。

　　渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道，为国家“百项交通扶贫工程”重点项目。

　　项目位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通市和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。项目设计为双线时速350公里，共设车站20座（预留车站1座），线路里程约699公里，全线建设工期6年。

　　根据“双十”方案，该项目云南段正线长度388.582公里，先期开工段已于2019年12月20日开工，全线计划于2020年10月份开工。

　　根据计划，2023年5月1日项目房建工程（含站房工程）开工，2024年1月1日四电工程开工。2024年10月1日开始铺轨施工，2025年2月28日前全部完成。

　　同时，项目将于2025年7月1日开始联合调试工作，2025年12月20日计划开通运营。

　　2019年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段项目也分别在重庆九龙坡、四川泸州正式开工。其中，重庆境内正线长约84公里，设重庆西、江津北、永川南站，预留九龙坡站。

　　渝昆高铁位于西部大开发核心，北部是以重庆、成都为“双核”的成渝地区双城经济圈；南部是以昆明为中心、包括曲靖、玉溪等地的滇中城市群。千里渝昆一线牵，对加强成渝地区和滇中城市群联系，增强中国云南、四川、重庆三大自由贸易试验区有效融合、促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚、民族团结进步具有重要意义。

　　上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥