南通绕城高速又有最新进展通锡高速公路海门至通州段

　　工程初步设计获批

　　近日

　　通锡高速公路海门至通州段

　　（南通绕城高速）

　　初步设计获得省发改委批复

　　▲设计效果图

　　通锡高速公路海门至通州段

　　通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网规划（2017－2035年）中S19通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。项目串联了规划南通新机场和北沿江高铁南通站，建成后可有效提升南通枢纽能级。

　　“二环”路线图

　　（“二环”标注为S19，绿色线条呈半圆形）

　　项目路线起自海门沿江公路，终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽。

　　路线全长65.885公里，设计速度120公里/小时，双向六车道高速公路标准，路基顶宽34.5米。

　　全线设海门东（枢纽）、南通新机场、二甲、金沙、骑岸（枢纽）、石港和新联（枢纽）7处互通式立交，设置服务区1处，主线共设桥梁56座/18005米。

　　▲项目互通布置图

　　项目批复概算总投资149.24亿元，建设工期三年。

　　新闻多看点

　　【“二环”力争年内开工】

　　3月31日，南通绕城高速公路（通锡高速公路海门至通州段）建设用地预审获自然资源部批复，该项目拟用地总面积8299亩，其中农用地5704亩，建设用地1700亩，未利用地895亩。

　　4月下旬举行的2020年交通重点工程及为民办实事项目新闻发布会透露：绕城高速力争5月工可获批，6月初步设计获批，年内开工建设。

　　今年5月19日，通锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速）工程可行性研究报告获得省发改委批复。