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纽带型双拱景观拱桥:山西大运路潇河大桥
2020-07-23 来源:腾讯新闻 


  大运路潇河大桥全长约1164米,其中桥梁主线全长约968米。主桥采用空间纽带拱桥,跨径350米,桥面宽46米,其中拱跨度总长220米,拱最高点距地面76米。大桥南、北侧与大运路道路工程相连,双向8车道,设计时速60千米,计划工期18个月。上个月,大桥主拱已经成功合龙。

  在桥梁的设计上,这座桥更是将美观与实用相结合,桥梁设计上结合“山、水、人、文”等元素,用山西水文化之柔美曲线独创纽带型双拱景观拱桥。

  桥梁纵向立面上通过中间大拱斜跨、两侧小拱向外伸展变化的组合,在桥梁整体景观上形成拱中有拱、景中有景的穿越感和跃动感。在横桥上三拱的曲线互相交错延伸连为一体,从不同角度观看都有不同的造型变化,舒展、飘逸、纽动的线条表现出现代科技及未来感。

  

  大运路潇河大桥是太原市主拱跨度最大的、用钢量最大的桥梁。此项目由中铁大桥局七公司承建,主拱合龙段长12.6m,宽5.4m,高3.6m,重量为71t。大桥钢箱梁采用“板单元工厂制作及发运+现场拼装+分段吊装”的施工方案,施工总体按照先梁后拱的顺序,每跨钢箱梁均从边横梁向中横梁方向安装合龙。

  大运路潇河大桥为综改示范区潇河园区重点工程项目,而主拱合龙作为重要节点工程,不仅施工难度大而且造型优美。主桥采用空间纽带式异形钢拱桥,造型独特、外形优美,斜跨的拱肋和外倾的钢拱错落有致,钢主梁融于桥梁整体造型中,远远望去,行人和车辆仿佛行驶在飘舞的丝带上,与潇河景观相映成辉,具有良好的景观效果。建成后不仅解决了大运路南北向的连接,同时也是园区的标志性景观筑,为潇河产业园区建设注入活力。

  大桥计划在9月底实现全线贯通。



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