首页 > 路桥资讯 > 正文
龙潭长江大桥北锚碇地下连续墙最后一个槽段灌注完成
2020-09-21 来源:湖北日报 

  (记者戴辉、通讯员涂成伟)9月18日,南京长江北段江风习习,一个身高18.77米、重120吨的黄色“钢铁侠”缓缓转动,施展身手。它快速挖土开槽,龙潭长江大桥北锚碇地下连续墙最后一个槽段灌注完成。这个钢铁巨人是世界最先进的双轮铣槽机之一,价值5000万元。

  龙潭长江大桥位于长江南京段与镇扬段分界处,全长5公里,为双向六车道高速公路,设计时速100公里,采用主跨1560米的单跨吊钢箱梁悬索桥,一跨过江。正在施工中的北锚碇高35.7米,相当于12层楼的高度,面积达3634平方米,比8个篮球场还要大,如同力压千钧的秤砣,起到锚固整座大桥的作用,是这座千米级悬索桥的关键性受力构件。

  中铁大桥局项目经理苏宗华介绍,面对疫情、防汛双重压力,工地抢时间抓进度,追赶耽误的工期,引进双轮铣槽机宝蛾BC40,进行锚啶挖掘施工,提高工作效率。施工中,“钢铁侠”势大力沉,最大起重130吨土方,开挖深度达120米。它还安装“电子眼”,能实时提供铣槽深度、垂直度、平面扭转、马达动力等参数监测,铣刀上配备的12个垂直度纠偏传感器,可实现全自动纠偏,提高工程质量。

  在“钢铁侠”助力下,北锚碇地连墙施工仅用100天完成。



  (版权归原作者所有,图片来自网络;如有侵权,请与我们联系,我们将在第一时间进行处理。)

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号