9月26日，伴随着机械的轰鸣声，由中铁二十四局集团承建的杭温铁路6标梯山隧道顺利进洞，标志着该项目进入主体施工的关键阶段。
据悉，杭温铁路为国家中长期铁路网规划、重大基础设施三年行动计划重点推进项目之一，是国家发改委首批社会资本投资铁路建设示范项目之一，并列入“第一批混合所有制改革企业试点”的铁路，也是浙江省“十三五”打造1小时高铁交通圈的关键性工程。
杭温铁路6标梯山隧道位于永嘉县境内，为单洞双线隧道，设计行车速度为350千米每小时，隧道全长2379.04米，最大埋深517.4米，是项目全线的控制性工程。
据介绍，梯山隧道施工范围内以火山岩底层为主，地形高差大，冲沟发育，沟谷深切；隧址区构造以断裂、褶皱为主，共发育3条断层、3处节理密集带与线路相交，因此隧道整体施工难度较大，安全风险较高。
记者了解到，为确保梯山隧道按期进洞，杭温铁路6标项目部在满足标准化建设的基础上，合理规划场地，优化施组设计，落实人员管理，严格把控安全质量，为隧道后续施工奠定了坚实的基础。
