(张发仙 庄文年)为了提高隧道施工光面爆破效果及超欠挖控制水平，切实提升隧道施工质量与安全管理水平，深入开展“奋战一百天，全年保平安”安全生产攻坚行动和“决战四季度，决胜保目标”专题劳动竞赛活动，10月25日上午，中国铁设总包部在中铁北京工程局二公司汕汕项目惠来隧道进口举办全线自开工以来最大规模的隧道施工光面爆破现场技术交流培训会。

　　汕汕高铁全线共有隧道13座32.404千米，桥隧比达89.77%。具有桥多、隧道多，施工难度大的特点。来自广汕公司、中国铁设总包部,监理单位、中铁十一局、十四局、三局等多个单位的代表，70余人在观摩现场“论道”隧道施工光面爆破品质及创新工艺工法，一同见证了北京局汕汕高铁项目隧道施工技术亮点——隧道光面爆破工艺创新技术及效果。

　　与会人员在惠来隧道进口观看了隧道光爆成果，对现场安全、质量管理情况进行了实地观摩。项目总工向与会人员详细汇报了工程概况、施工工艺流程、安全质量、文明施工标准化管理，尤其是隧道光面爆破的开展情况。

　　专家组成员在掌子面进行了点评，他们认为惠来隧道进口光面爆破技术参数准确，爆破效果较好，对控制超欠挖起到了很好的控制作用，对项目隧道施工光面爆破技术进行了肯定。观摩人员认真聆听，不时拿出相机、手机拍照学习。在观摩会现场展板所显示的《台阶法炮眼布置图》各项参数，让观摩人员亲身体验和感受光面爆破技术与施工现场的结合，给大家留下了十分深刻的印象。

　　施工区、休息区、隧道内人行通道、安全通道规划整齐，施工现场规范有序，施工技术交底二维码、隧道安全检测系统、门禁系统、光面爆破一系列新技术的投入运用，让整个现场充满了科技感。

　　“我们在隧道施工中,根据围岩变化，不断调整爆破参数，用数据说话，使得光面爆破效果不断得到提高,基本上控制了超挖、欠挖现象。爆破后的周边眼联结,大致就是隧道轮廓线,炮眼痕迹清晰可见,从而提高了工效,降低了造价,保证了施工质量和施工安全。”汕汕一标项目总工程师在交流时说道。

　　广汕公司有关专家、特邀爆破高级工程师在现场对惠来隧道施工光面爆破效果表示了肯定，向观摩人员点评了惠来隧道光面爆破效果，并进行现场答疑交流。

　　现场技术交流后，中国铁设总包部组织人员召开专家讲坛技术交流会，特邀中国铁道科学研究院研究员、中国爆破协会专家委员会专家、北京爆破协会原理事长顾毅成，中爆协专家库专家、中爆协中青年高级专家、河南省爆破作业人员培训考核专家库专家、河南省民爆物品管理专家库高级专家、教授级高级工程师方俊波两位专家，系统讲述关于《隧道光面爆破施工技术》和《隧道光面爆破的优化》等相关理论知识，并结合惠来隧道进口和自己的施工经验，从项目工程概况、工装设备配套、专业化队伍建设、超欠挖综合控制及工序循环考核五个方面作了相关阐述。

　　此次惠来隧道光面爆破技术交流培训会，进一步推广了隧道光面爆破技术应用，提升了中铁北京局汕汕项目整体形象，推动了运用科技化、信息化、标准化手段，提升创建"品质汕汕"的意识。