12月6日晚7点

　　南天成路西延工程蠡祯桥

　　主跨合龙段砼浇筑完成

　　标志着南天成路西延工程全线实现贯通

　　距离实现春节前竣工通车的目标又近了一步

　　蠡祯桥

　　蠡祯桥是相城区首座斜拉桥，塔柱为独特的椭圆造型，采用非对称独塔混凝土斜拉桥设计，斜拉索呈扇面分布。大桥主塔高度70米，主梁宽度达40米。

　　香橙君了解到，这是苏州市政工程目前施工难度最大、最复杂的双索面混凝土斜拉桥，也是苏州市政工程里桥面最宽的钢筋混凝土斜拉桥。

　　面对如此复杂的工程

　　项目工作人员创新施工工艺

　　抢回了因疫情而耽误的时间

　　同步施工

　　项目在前期通过认真调研及邀请相关方面专家咨询，采用了塔梁同步的施工工艺，即在对塔进行施工的过程中同步进行主梁的施工，较原设计的先塔后梁的工序节省了将近半年的时间。

　　工艺创新

　　在主梁施工使用的牵索挂篮上，采用了技术先进的悬挂行走式前支点挂篮，相较于常规挂篮结构轻巧，对于主梁的施工和现场操作都更有利。

　　除此之外

　　南天成路西延二标还被评选为

　　2020年江苏省三星级建筑施工标准化工地

　　南天成路西延工程

　　南天成路西延工程由苏州市相城交通建设投资（集团）有限公司投资建设，蠡祯桥是南天成路西延(苏虞张快速路-相城大道)工程的重要组成部分。

　　南天成路西延工程西起S228枢纽，东至相城大道，全长3.2公里，道路等级按照城市主干路双向6车道设计。