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福厦高铁先行段厦门海沧西山隧道贯通
2020-12-09 来源:台海网 

  12月8日,省市重点项目---福厦高铁先行段的控制性工程---西山隧道实现贯通,标志着先行段四座隧道已全面贯通,全长10公里的先行段工程可望在春节前完成下部工程,为上部箱梁架设创造施工条件。

  这次贯通的西山隧道位于海沧东孚镇,全长909米,是先行段长度排列第二的隧道。由于掘进过程地质情况变化明显,从二、三级围岩突变为最差的四、五级围岩,施工单位及时采取措施,调整施工方案,并加大资源和人力投入,形成双向掘进的局面,最终抢回了工期,并安全顺利地实现隧道贯通。

  中铁十七局项目常务副经理 倪锋:现在整个隧道比架梁工期要求的贯通时间,是有提前了10天左右的时间。

  据了解,福厦高铁先行段是福厦高铁最早动工的标段,跨越厦门和漳州两地,全长10公里。项目自2017年1月正式动工,历时近四年时间建设,目前先行段2.9公里的四座隧道均实现贯通,5.96公里的六座桥梁下部结构仅剩10个桥墩尚未完成,整体进度已完成工程量的95%。下部结构的顺利推进,将为福厦高铁先行段及厦漳段的箱梁架设,创造有利的施工条件。

  中铁十七局项目常务副经理 倪锋:按照既定工期,架梁时间就是年前会到达我们这个隧道口,隧道衬砌结构按照这个时间要求是,年前务必要完成的,我们现在也是增加了衬砌台车投入,确保年前完成,保证架梁通道畅通。



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