首页 > 路桥资讯 > 正文
新台公路新泰至台儿庄马兰屯段、青兰高速莱芜至泰安段改扩建项目通车
2020-12-18 来源:大众日报 

  12月18日,由山东高速集团投资建设的新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建项目同时建成通车,至此,山东高速集团今年已建成9条、875公里、总投资914亿元高速公路,圆满完成年度通车任务。“十三五”期间,山东高速集团累计建成高速公路24条、1994.6公里,助力山东省高速公路通车里程重回全国第一方阵,再次擦亮了“山东的路”金字招牌。

  新台项目和青兰莱泰改扩建项目总长221.4公里,总投资245.8亿元,建成后可使我省新增高速公路通车里程174公里、达到7380公里。其中,新台项目的建成,在京台高速和京沪高速之间新增了一条省际南北大通道;青兰莱泰改扩建项目的通车,标志着国家高速大动脉——青兰高速公路实现了真正意义上的贯通。两个项目的建成,对于完善和优化山东省高速路网布局,进一步推动鲁苏两省路网互联互通和省会经济圈、鲁南经济圈一体化发展,助力脱贫攻坚、畅通经济内循环具有重要意义。

  “十三五”以来,山东高速集团坚决贯彻落实省委、省政府关于加快交通基础设施建设的决策部署,以“功成必定有我”的担当扎实推进重点项目建设,已累计建成24条、1994.6公里高速公路,包括20条、1316.3公里新建高速公路和4条、678.3公里改扩建高速公路,圆满完成“十三五”高速公路通车任务。这些项目的建设,基本解决了全省干线高速“断头路”问题,助力山东实现了“县县通高速”目标,有效提高了高速公路通行能力和服务水平,推动了省内三大经济圈互融共建,切实彰显了山东高速集团作为交通强省建设主力军的责任和担当。

  特别是今年,面对严峻的经济形势,山东高速集团不等不靠、自我加压,在省委省政府下达“8条通车、5条开工、466亿元投资”任务的基础上,主动调增年度建设计划,通车项目由8个增加到9个,将高速公路建设投资额调增50%,达到700亿元。截至目前,投资完成情况已超过调增后计划,预计全年完成投资将超700亿元。文登至莱阳高速公路、董梁高速新泰至宁阳段、宁阳至梁山段、京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建项目、济南绕城高速二环线东环段、岚山至罗庄高速公路、潍日高速潍坊连接线、新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建项目等9条、875公里、总投资914亿元高速公路已全部建成通车。年内计划开工项目中,济青中线济南至潍坊段、潍坊至青岛段、济南绕城高速二环线西环段、新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段4个已开工建设,本月还将启动临淄至临沂高速公路施工。

  当前,山东高速集团正加快推进京台高速改扩建德州至齐河段、泰安至枣庄段、日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、济微公路济宁新机场至枣菏高速段、董梁高速董家口至沈海高速段、济青中线济南至潍坊段、潍坊至青岛段、济南至高青高速公路、沾化至临淄高速公路、济南绕城高速二环线西环段、新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段等11个、1753亿元、999.6公里在建项目施工,在确保建设质量的前提下,目前均实现了投资超前、形象进度超前。

  下一步,山东高速集团将继续履行好国有企业经济责任、政治责任和社会责任,积极主动对接山东省“十四五”高速公路规划项目,坚决完成省委省政府交办的各项任务,一方面,着重完善连接线、疏港路等高速公路布局;另一方面,对车流量较大、社会需求较为迫切的通车路段进行改扩建;同时,全力推进智慧高速建设,努力打造体现山东特色、山东模式的智慧高速样板,进一步提升高速公路通行服务品质,为推动全省高质量发展和构建新发展格局提供强有力的交通支撑。(记者常青 实习生 刘文倩 报道)



  (版权归原作者所有,图片来自网络;如有侵权,请与我们联系,我们将在第一时间进行处理。)

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号