浙江发改委消息：22日下午，浙江省委省政府举行全省 “县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目开工仪式。通苏嘉甬、甬舟、衢丽一期、杭温二期、金建等5个铁路项目参加此次活动。其中，通苏嘉甬铁路项目现场为宁波市分会场，甬舟铁路项目现场为舟山市分会场。

　　今年以来，浙江省铁路建设全面加速，商合杭铁路、乐清湾港区支线、衢宁铁路相继建成通车，金台铁路即将建成，以杭绍台、湖杭等铁路为代表的续建项目不断创造项目建设新速度。

　　通苏嘉甬铁路正式启动海上钻探，甬舟铁路控制性工程开工建设，衢丽铁路一期、杭温铁路二期、金建铁路等将在年底前实现控制性工程开工，“新开工近500公里，建成超500公里，投资超500亿元”的铁路建设年度工作目标即将顺利完成。

　　通苏嘉甬铁路

　　通苏嘉甬铁路，北起沪通铁路江苏南通西站，途经张家港市、常熟市、苏州市、嘉兴市，引入沪杭客专嘉兴南站，越杭州湾进入宁波市，接庄桥站，正线全长约310公里，设计时速350公里。其中，浙江段线路运营长度约174公里，总投资约621亿元，工期约60个月。项目建成后将实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，同时助力嘉兴更好地融入长三角，推动长三角世界级城市群加速形成。

　　甬舟铁路

　　甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇，正线全长76.4公里，共设7个站，其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站，总投资269.9亿元，工期6年。项目建设将诞生世界最大跨度公铁合建桥梁（西堠门大桥）和世界最长海底高铁隧道（金塘海底隧道），建成后将结束舟山市不通高铁的历史。

　　杭温铁路二期

　　杭温铁路二期自桐庐东站引出后向东南，经杭州市桐庐县，金华市浦江县、义乌市，引入义乌站杭温场，全长59公里，设计时速350公里，全线设桐庐东（仅含站房）、浦江、义乌（不含）3站，总投资94.8亿元，工期3.5年。项目建成后将打通浙江南北纵向铁路通道，实现杭州至温州“1小时交通圈”，进一步优化长三角地区高速铁路网络，强化区域协作和城市集群联系。

　　金建铁路

　　金建铁路自既有沪昆铁路金华站引出，北向经兰溪、建德市，接入既有建德东站，新建线路长64.5公里，时速250公里；改建既有沪昆铁路金华至东孝段长11.9公里，时速120公里，共设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站，其中金华站、建德东站为接轨站，总投资119.2亿元，工期为3.5年。项目建成后将串起杭黄、合福、沪昆、金温等4条高铁，成为东南高铁网的重要枢纽和节点。

　　衢丽铁路一期

　　衢丽铁路一期起自衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温铁路丽水站，全线长65.3公里，客货共线，设计时速200公里，共设3个车站，其中新建东西岩站，总投资90.9亿元，工期4年。项目建成后将进一步完善浙西南铁路网规划布局、夯实浙江省“大花园”运输通道建设支撑、带动区域经济社会发展。