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延崇高速翠云山特长隧道全线贯通 创造了河北省多个第一
2021-01-04 来源:长城网 

  (记者 郭洪杰 通讯员 祝培文)千里冰封山河壮,翠云山特长隧道施工忙。在外面气温低达零下30℃情况下,延崇高速延伸工程的翠云山特长隧道里,依然在紧张有序建设中。12月31日,作为河北省内高速公路最长隧道的翠云山特长隧道右线全线贯通,用实际行动献礼2021新年。

  延崇高速公路是2022年北京冬奥会重大交通保障项目,延伸工程从主线太子城终点延伸至白旗互通接入张承高速。项目地处张家口东北高寒山区、最高海拔2000多米,冬期时间长、有效工期短,桥隧比高达76%。其中翠云山特长隧道作为延伸工程重要控制性工程,全长8.4公里,下穿国家重点公益林保护区,绿色、生态环保要求高,隧道开挖须穿越两大断裂带,地质条件极为复杂、局部路段渗水严重,整体施工难度大。翠云山特长隧道由四川路桥延崇高速Y1标和中铁隧道局延崇高速Y2标共同承建。

  该隧道的贯通,创造了河北省多个第一。从2019年4月进洞,历时20个月完成贯通,比原计划缩短了6个月,实现了用最短的时间完成了最长隧道的掘进任务。该隧道施工高峰期开挖工作面多达20个,是省内施工期工作面最多的隧道,隧道中段通风竖井直径8.6米、深422.5米,也是目前省内高速公路最深的竖井。

  该隧道的贯通为延伸工程2021年早日建成通车打下了坚实基础,延伸工程连通了延崇高速与首都环线,打通了断点,缩短了太子城到首都环线的时间,实现了京礼高速全线与河北路网的无缝衔接,缓解了首都北京到张家口东北部旅游景区的交通压力,它的建成通车将为方便游客出行、实现京津冀协同发展、拉动地方经济发展起到重要作用。

  延崇高速有关负责人表示,下一步,各参建单位将在2020年主体工程基本完工的基础上,不断总结经验、深挖潜力、加快推进剩余工程施工,力争提前完成明年通车任务,为“十四五”稳步开局和做好冬奥会交通保障工作做出最大贡献!



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