（通讯员 张旺胜 曹平）5月13日，由中国中铁四局承建广西上林至横县高速公路西津郁江特大桥首桩顺利开钻，标志着西津郁江特大桥项目工程正式进入主体施工阶段。
西津郁江特大桥是上横高速的控制性工程，桥梁全长680米，主桥采用混合——组合梁斜拉桥的结构形式，主跨钢箱梁采用现场拼装，斜拉索数量多，对线型控制、焊接质量和变形控制等要求高，施工工艺复杂。
为保证西津郁江特大桥顺利开钻，该项目部超前谋划，积极与业主、地方政府沟通，通过多种渠道协调工作，克服现场征地拆迁受阻等其他因素，保证现场施工进度；加强过程管理，每日组织召开碰头会，及时解决现场安全、质量和进度存在的问题；坚持领导带班制度，现场管理人员24小时轮流值班，同时对所有进场协作队伍人员进行安全教育培训，确保项目安全质量可控。
上横高速公路是《广西高速公路网规划(2018~2030)》中的重要一环，对建设南宁市“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市、增强南宁市首府核心地位和辐射能力、提升南宁市在北部湾城镇群中的首位度具有重要意义。
