5月18日，临沧市高速公路开发投资有限责任公司公布四条高速公路项目勘察设计及勘察设计监理招标评标结果，并进行公示，分别如下：

　　1.大理巍山至临沧凤庆高速公路

　　2.凤庆至永德高速公路

　　3.昔归至云县高速公路

　　4.双江至沧源（勐省）高速公路

　　大理巍山至临沧凤庆高速公路勘察设计及勘察设计监理

　　项目概况：本项目起点位于五印乡西侧狗街河河口狗街河村，与规划的弥昌高速设置五印北枢纽相交，向南基本沿狗街河河谷布设，靠近五印乡处设置五印互通，后继续向南，至庄房村向南设置隧道穿越鸡鸣山至下格登村，设置牛街互通，继续沿山腰布设，绕上恨山进行展线后沿黑惠江北侧坡面向西南方向布设，途经爱国村、小平街，于在建的黑惠江犀牛大桥东侧200m处架设黑惠江特大桥跨越黑惠江，继续沿小黑河西侧坡面展线，一路向南至左富村处设置鲁史互通，随后向南设置新华特长隧道（12.72km）穿越鲁家山，于大麦地南侧设置澜沧江特大桥跨越澜沧江，至马撒村后向西沿澜沧江南侧坡面展线，途经二台坡村、鱼塘小村、中山脚村，调头行至大寺乡，设置大寺互通后转向正南，设置观音山隧道穿越观音山，设置凤庆互通，继续南延，途经新村山西侧，止于凤庆西三岔河附近，与既有云凤高速设置凤庆枢纽互通相接。路线全长81.774km。

　　主要控制点：巍山县、凤庆县、五印乡、牛街乡、鲁史镇、大寺乡、弥昌高速、云凤高速、黑惠江、澜沧江。

　　建设规模：建设总里程81.774km，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h。桥隧比为77.6%。估算总投资金额为171.401亿元，平均每公里投资金额为2.096亿元。

　　大理巍山至临沧凤庆高速公路勘察设计中标候选人

　　第一中标候选人：中交公路规划设计院有限公司

　　报价：11826.7800万元

　　第二中标候选人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

　　报价：11648.4869万元

　　第三中标候选人：山东省交通规划设计院集团有限公司

　　报价：11874.3249万元

　　大理巍山至临沧凤庆高速公路勘察设计监理中标候选人

　　中标候选人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

　　报价：359.45万元（由勘察设计第二中标候选人中标）

　　凤庆至永德高速公路勘察设计及勘察设计监理

　　项目概况：本项目起点路线起点位于凤庆县城西侧，在青树公社附近连接云凤高速，过七棵树 后向南，在张家窝附近设置特长隧道连接立达村（隧道长度约9.7km）；在大平地附近 设置三岔河互通后，继续向南设置特长隧道连接文宫大桥街、营盘镇（隧道长度约7km）； 在营盘镇设置营盘互通，从营盘镇西侧建隧道绕避营盘镇坝区，过企回、亚练乡设置亚 练互通，过勐底农场设置勐底互通后在永康镇附近连接永勐高速。路线全长86.312km。

　　主要控制点：凤庆县、三岔河镇、营盘镇、亚练乡、勐底农场、永康镇。

　　建设规模：建设总里程86.312km，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h。桥隧 比为82.44%。估算总投资金额为173.8556亿元，平均每公里投资金额为2.0142亿元。

　　凤庆至永德高速公路勘察设计中标候选人

　　第一中标候选人：中铁二院工程集团有限责任公司

　　报价：12494.4922万元

　　第二中标候选人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

　　报价：11963.2048万元

　　第三中标候选人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司

　　报价：12149.2767万元

　　凤庆至永德高速公路勘察设计监理中标候选人

　　中标候选人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

　　报价：377.3135万元（由勘察设计第二中标候选人中标）

　　昔归至云县高速公路勘察设计及勘察设计监理

　　项目概况：本项目路线起于临沧市临翔区邦东乡昔归村附近，通过昔归立交主线上跨玉溪至临 沧高速公路澜沧江大桥西岸K228+300处。路线沿着澜沧江西岸昔归山向北升坡布线，经 昔归山隧道、邦东1、2号隧道、下糯伍隧道、李家田隧道、慢等1、2号隧道后于K11+700 设大朝山电站立交，连接通往大朝山电站的对外公路。路线出立交区后一路升坡，经过 弩赧隧道、撇坡村隧道、王家地隧道、外边村隧道、胡家村隧道至团结村，在大寨镇南 侧K27+000处设置大寨立交连接大朝山对外公路，路线过大寨立交后沿大寨镇东侧经过 柳树桥、新合村后到施家村隧道，经过大路边村后到达茶房乡，并于K46+600处设置茶 房乡立交连接大朝山电站对外公路。出立交后经过河东隧道、大田边隧道、在K52+880 附近到达全线最高点（1714m），路线开始降坡，后经大潭子隧道、洪家村隧道、大梁 子隧道、石岩隧道、忙映山隧道、慢来隧道、大岭岗隧道、伙头村隧道、大满兆隧道、 新村隧道、邦烘村隧道、桐子园隧道后于K73+500设置晓街立交通过联络线接大朝山电 站对外公路。后经蚌村隧道、麻栗树隧道，于K77+249设施家村特大桥横跨罗札河后， 止于茂兰镇黒山脚村西北处（K78+262.911），接上南涧至云县高速公路K180+000处的 小罗札枢纽立交。主线路线总长78.263公里。

　　主要控制点：起点昔归立交、邦东乡、大朝山西镇、大寨镇、茶房乡、晓街乡、止 点小罗札立交。

　　建设规模：建设总里程78.263km，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h，桥 隧比为62.35%。估算总投资金额为111.28亿元，平均每公里投资金额为1.422亿元。

　　昔归至云县高速公路勘察设计中标候选人

　　第一中标候选人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

　　报价：10377.1038万元

　　第二中标候选人：江西省交通设计研究院有限责任公司

　　报价：10537.7754万元

　　第三中标候选人：云南省交通规划设计研究院有限公司

　　报价：10335.0000万元

　　昔归至云县高速公路勘察设计监理中标候选人

　　中标候选人：江西省交通设计研究院有限责任公司

　　报价：316.4851万元（由勘察设计第二中标候选人中标）

　　双江至沧源（勐省）高速公路勘察设计及勘察设计监理

　　项目概况：本项目位于云南省临沧市双江县、沧源县、耿马县境内，路线起点位于双江县东侧 磨刀河村附近，与正在建设中的临翔至双江高速公路双江互通相接；路线总体呈东北沿 西南走向，途经下芒乐南侧，于K9+200位置跨过南宋河，再沿勐勐河南岸布线至勐勐河 与小黑河汇流处（贺科边境检查站北侧），于小黑江北岸设置贺科互通与省道S336相接， 设置桥梁跨过小黑河，沿小黑河南岩布线至金列村，K34+300处再跨小黑河至北岸，于 K39+700再次跨越至小黑河南岸设置隧道群避让石佛洞文物、沧源崖画七号点左侧布设， 路线终点（K52+119）与正在建设的瑞丽至孟连高速公路（K387+904）处设置勐省北互 通相接。

　　主要控制点：在建临翔至双江高速公路、贺科边境检查站、双江县城、勐省镇、小 黑江酒厂、小黑江至勐省二级公路、规划瑞丽至孟连高速公路。

　　建设规模：建设总里程52.119公里，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h，桥 隧比为62.98%。估算总投资金额为105.023亿元，平均每公里投资金额为2.015亿元。

　　双江至沧源（勐省）高速公路勘察设计中标候选人

　　第一中标候选人：广西交科集团有限公司

　　报价：6775.5523万元

　　第二中标候选人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

　　报价：6821.1808万元

　　第三中标候选人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司

　　报价：6908.0454万元

　　双江至沧源（勐省）高速公路勘察设计监理中标候选人

　　中标候选人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

　　报价：203.2641万元（由勘察设计第二中标候选人中标）