玉溪北城至研和高速公路前期工作总承包

　　项目概况

　　玉溪北城至研和高速公路建设项目经过的行政区划包括红塔区、江川县，本项目 起点桩号 K0+000，终点桩号 K45+991，项目里程 46.531km。其中红塔区境内里程 36.921Km，江川县境内里程 9.070km，路线桥梁总长 17436m/31 座，其中特大桥 5478m/3 座，大桥 11852m/27 座，中桥 106m/1，共设置隧道 11685m/4 座，特长 隧道 8625m/2 座；长隧道 2070m/1 座；中隧道 990m/1 座，全线桥隧比为 62.73%。全线采取双向六车道高速公路技术标准，设计速度 100km/h，路基宽度 33.5m。全线 设置互通式立交 8 座，其中 2 座枢纽型立交、6 座服务型互通；设置服务区 1 处，养 护工区 1 处，监控分中心 1 处，隧道管理站 2 处；通道 31 处、天桥 3 处。本项目估 算总投资 122.3975 亿元。

　　中标单位

　　第一名：北京交科公路勘察设计研究院有限公司

　　投标报价(万元)2512.505

　　第二名：中铁二院工程集团有限责任公司

　　投标报价(万元)2509.0412

　　第三名：山西省交通规划勘察设计院有限公司

　　投标报价(万元)2499.652

　　双江至沧源（勐省）高速公路勘察设计及勘察设计监理-SJ-1/SJJL-1标段

　　项目概况

　　本项目位于云南省临沧市双江县、沧源县、耿马县境内，路线起点位于双江县东侧磨刀河村附近，与正在建设中的临翔至双江高速公路双江互通相接；路线总体呈东北沿西南走向，途经下芒乐南侧，于K9+200位置跨过南宋河，再沿勐勐河南岸布线至勐勐河与小黑河汇流处（贺科边境检查站北侧），于小黑江北岸设置贺科互通与省道S336相接，设置桥梁跨过小黑河，沿小黑河南岩布线至金列村，K34+300处再跨小黑河至北岸，于K39+700再次跨越至小黑河南岸设置隧道群避让石佛洞文物、沧源崖画七号点左侧布设，路线终点（K52+119）与正在建设的瑞丽至孟连高速公路（K387+904）处设置勐省北互通相接。

　　主要控制点：在建临翔至双江高速公路、贺科边境检查站、双江县城、勐省镇、小黑江酒厂、小黑江至勐省二级公路、规划瑞丽至孟连高速公路。

　　建设规模：建设总里程52.119公里，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h，桥隧比为62.98%。估算总投资金额为105.023亿元，平均每公里投资金额为2.015亿元。

　　中标单位

　　第一名：广西交科集团有限公司

　　投标报价(万元)6775.5523

　　第二名：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

　　投标报价(万元)6203.2641

　　第三名：中交第二公路勘察设计研究院有限公司

　　投标报价(万元)6908.0454

　　凤庆至永德高速公路勘察设计及勘察设计监理-SJ-1/SJJX-1标段

　　项目概况

　　本项目起点路线起点位于凤庆县城西侧，在青树公社附近连接云凤高速，过七棵树后向南，在张家窝附近设置特长隧道连接立达村（隧道长度约9.7km）；在大平地附近设置三岔河互通后，继续向南设置特长隧道连接文宫大桥街、营盘镇（隧道长度约7km）；在营盘镇设置营盘互通，从营盘镇西侧建隧道绕避营盘镇坝区，过企回、亚练乡设置亚练互通，过勐底农场设置勐底互通后在永康镇附近连接永勐高速。路线全长86.312km。

　　主要控制点：凤庆县、三岔河镇、营盘镇、亚练乡、勐底农场、永康镇。

　　建设规模：建设总里程86.312km，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h。桥隧比为82.44%。估算总投资金额为173.8556亿元，平均每公里投资金额为2.0142亿元。

　　中标单位

　　第一名：中铁二院工程集团有限责任公司

　　投标报价(万元)12494.4922

　　第二名：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

　　投标报价(万元)12377.3135

　　第三名：湖南省交通规划勘察设计院有限公司

　　投标报价(万元)12149.2767