瓯江北口隧道所在的市域铁路S2线一期工程是温州市在建的第二条轨道交通线路。盾构工程从灵昆岛江南始发井始发至乐清黄华接收井接收，盾构区间长2.664km，隧道外径14.5m，江中隧道最大埋深60m，单洞双线设计。施工采用德国海瑞克进口φ14.93m超大直径泥水盾构机，是目前国内超大直径盾构机之一，总长132米，总重2600吨。
瓯江北口隧道是全国首条超大直径复合衬砌盾构隧道，也是温州市首条用盾构法施工的隧道，江北盾构接收井是浙江省最深的矩形类基坑。此次瓯江北口隧道贯通，创造了全市第一（温州第一条盾构隧道）、全省第一（52米超深基坑）和全国第一（全国第一条市域铁路超大直径盾构）三项记录，填补了温州轨道交通在盾构法隧道施工方面的空白。
瓯江北口隧道的贯通也进一步加快了S2线工程建设进度，作为串联瓯江两岸的快速通道，S2线的建成运营必将对实现温州大都市区空间战略布局，拉大城市框架，提升城市形象、加快温州经济发展具有重要意义。
