1、招标条件

　　宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程（下称本项目）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计［2017］8号、浙发改项字[2021]103号文批准建设，项目业主为浙江舟山北向大通道有限公司（下称招标人），建设资金来源：上级补助与自筹，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目施工进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）、舟山交通网（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）和舟山市公共资源交易（http://zsztb.zhoushan.gov.cn）。

　　2、项目概况与招标范围

　　宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程主线起于富翅互通，跨越富翅门水道，在岑港镇涨次村南侧设置岑港互通，路线向北延伸，在马目山入海后转向东北，依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山双合登陆。海中设置长白互通，连接长白岛。路线终点设置双合互通，近期与本项目鱼山支线、规划的岱山环岛公路连接，远期与上海至大洋山规划通道衔接。全线设置隧道两座，互通立交五处（烟墩互通、长白互通、双合互通），其中长白互通为海上互通；双合互通为临时互通。岑港至双合段起点桩号K2+310，在入海处设置短链（K11+309.031=K12+000，短链长690.969m)，终点桩号K28+660，路线全长25.659km，跨海桥梁长度17.355km。

　　本项目主线采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）高速公路双向四车道标准设计，设计速度为100km/h。桥梁及路基基本宽度26.0m；桥涵设计荷载公路-I级；路面标准轴载采用BZZ-100；设计洪水频率按1/300。其余技术指标符合国家有关标准、规范的规定。

　　本次施工招标计划分1个标段：

　　第ZDPK01标段：桩号为BK0+051.491～BK0+901.963（右侧桩号为AK0+127.778～AK0+968.199），路线长约850.5米(其中A匝道右侧已施工，不在本次招标范围)；工程内容包括路基、路面、桥涵等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。

　　计划工期：6个月，缺陷责任期为24个月。