重庆轨道交通15号线二期工程可研报告获市发改委批复 - 路桥资讯-桥梁要闻、会展报告、路桥政策 -

重庆轨道交通15号线二期工程可研报告获市发改委批复

2021-06-09　　

　　6月8日，《重庆市发展和改革委员会关于重庆轨道交通15号线二期工程可行性研究报告的批复》发布，重庆市发改委同意实施轨道交通15号线二期工程(项目代码：2104-500000-04-01-635986)，项目估算总投资约226.59亿元，建设工期66个月。

　　附批复正文：

　　重庆市发展和改革委员会关于重庆轨道交通15号线二期工程可行性研究报告的批复

　　渝发改交通〔2021〕663号

　　重庆城市交通开发投资(集团)有限公司：

　　你司《关于审批重庆轨道交通15号线二期工程可行性研究报告的请示》(渝交开投文〔2021〕107号)及有关材料收悉。结合中国国际工程咨询有限公司《关于重庆轨道交通15号线二期工程曾家站至九曲河东站(不含)可行性研究报告的咨询评估报告》(咨交通〔2021〕844号)，经研究，现批复如下。

　　一、轨道交通15号线二期工程已纳入《重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020—2025年)》，项目建设对加快西部槽谷发展，完善轨道交通线网结构和层次，引领城市发展格局具有重要意义。经研究，同意实施轨道交通15号线二期工程(项目代码：2104-500000-04-01-635986)。

　　二、项目法人

　　重庆市铁路(集团)有限公司。

　　三、主要建设内容和技术标准

　　15号线二期工程起于曾家站，经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、科学城站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站，终点为15号线一期的九曲河东站。线路全长约32.8公里，其中地下线(含明挖段)30.5公里、高架线2.3公里。全线共设站11座，其中高架站1座，其余均为地下站。设张家湾车辆基地、张家湾主变电所。

　　线路为双线，采用右侧行车制，采用最高运行速度140公里/小时、25kV交流制式的城轨快线车辆，采用6辆编组，初期配车为17列/102辆。

　　四、项目总投资及资金来源

　　项目估算总投资约226.59亿元，其中：工程费用145.28亿元，工程建设其他费用35.06亿元、预备费18.03亿元、专项费用28.22亿元。

　　资金来源：按照市区共建的原则，建设用地费9.64亿元，由相关区承担;工程建设投资216.95亿元，其中：资本金占40%、86.78亿元由市财政性资金按既定渠道安排;资本金以外的其余60%、130.17亿元由项目法人商请银行贷款解决。

　　五、建设工期

　　建设工期66个月。

　　六、招标方案

　　招标范围为工程勘察、设计、施工、监理，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。

　　七、其他

　　(一)请重庆交通开投集团按照本批复内容以及可研咨询评估报告有关建议意见，抓紧完成项目初步设计工作，并编制项目投资概算报我委审批。如初步设计阶段确需对本批复的建设内容和规模进行调整，需报请我委批准后方可纳入初步设计方案。

　　(二)请重庆交通开投集团会同市铁路集团做好15号线一、二期工程进度的统筹安排，确保15号线一、二期工程同步建成投用。

　　(三)严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制，切实加强工程管理，严格控制投资，防范施工及运营风险。