6月14日，中铁五局承建的中老铁路最长桥梁——逢通特大桥最后一个桥墩顺利浇筑，标志着该特大桥下部结构顺利完工，为中老铁路全线按期建成通车奠定了坚实基础。
逢通特大桥位于老挝中部的万象省万象市境内，大桥全长7528.56米，墩台231个，墩台桩总长27281.5米，连续梁中跨48米。作为中老铁路最长桥梁，该桥于2020年7月27日开始施工，2020年10月12日完成首个墩浇筑，2021年1月30日完成1100根桩基施工。截止目前，共成桥6339.04米，占设计7528.56米的84.2%，其中架设T梁178孔，剩余49孔。
自2020年7月27日第一根钻孔桩开钻以来，项目部面对征地拆迁、雨季时间长、地质条件复杂以及海外疫情等困难，强化资源配置，科学制定施工计划，严控安全质量、严格节点考核，确保了逢通特大桥施工持续推进。同时该大桥的施工进度、安全质量均得到业主肯定，连续梁工地荣获老中公司2020年度“标准化工地”荣誉称号。
