6月21日，由中铁四局四公司承建的引江济淮东津渡大桥右幅顺利通过交工检测，为大桥顺利通车打下坚实基础。

　　“我身后这10辆卡车是大桥的荷载试验车，在接下来的一段时间内，这10辆车将在整个大桥主桥面上模拟通行，验证大桥的各项指标是否达到了设计使用标准。”安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司副总经理查庆介绍说，“此次验收分路基检、桥梁检测、交通安全设施检测等三个方面开展。分别通过对路基沥青厚度、摩擦系数、渗水、路面几何尺寸、纵横坡度、平整度，桥梁静载、动载检测、桥梁外观及强度回弹、保护层厚度，道路标志标牌以及路基标线验收等三个方面为大桥开展一次全面‘体检’，确保大桥安全投入使用。”

　　10辆卡车在引江济淮东津渡大桥主桥面上模拟通行，验证大桥的各项指标是否达到了设计使用标准。

　　据介绍，引江济淮东津渡大桥是引江济淮工程的重要控制性节点工程，大桥上跨引江济淮工程江淮沟通段航道，线路全长1900米，大桥主跨130米，宽16.25米，设计标准为双向6车道，时速60公里。

　　“大桥建成后将替代原有省道S203跨东淝河东津渡老桥，为引江济淮工程航道建设奠定了坚实基础。此外，大桥也解决了淮南市谢家集区与寿县共一百八十余万群众的出行不便和安全问题。同时也完善了周边区县的现有交通体系结构，加快沿线群众致富步伐，带动区域经济发展。”中铁四局四公司引江济淮东津渡大桥项目经理江毅说。

　　6月21日，安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司工作人员正在对引江济淮东津渡大桥进行桥面测量。

　　引江济淮工程是国家重大水利标志性工程，东津渡大桥项目建成后将贯通东西两岸，使引江济淮航道将达到二级航道标准，形成一条连接南北的黄金水道，对完善安徽省乃至全国水路交通网络具有重要意义。