6月28日上午10点半，杭州地铁8号线一期工程、杭海城际铁路、杭绍城际铁路（绍兴市轨道交通1号线柯桥段）同日通车，实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通，西湖、鉴湖、鹃湖一轨相连，杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里。

　　为增强三地市民轨道交通乘坐体验，享受到轨道网络互联的便利，杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通已实现“一张票”换乘功能，即三地乘客在两地换乘站下车后，乘坐另一城市轨道交通无需出站重新购票，可直接在站内付费区内进行便捷换乘。

　　至此，“轨道上的都市区”融合更加紧密，杭州都市区“一小时通勤圈”正在逐步形成，这张由轨道织成的都市区交通网，将进一步推进三地经济一体化发展，发挥杭州都市区同城效应，助力“交通强省”战略推进。

　　杭州地铁8号线路全长17.1公里，共设9个站，全部位于钱塘区内，其中换乘站2座，分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。列车采用4动2拖6辆编组，A型铝合金焊接鼓型车体，最高运行时速100公里，最大载客能力2460人。

　　杭海城际铁路“无缝换乘”1号线临平支线。杭州至海宁城际铁路工程，起于杭州市临平区余杭高铁站，终于嘉兴海宁市浙大国际校区站，线路全长46.38公里，设站12座（高架8座，地下4座），和杭州地铁1号线在余杭高铁站通过连接通道换乘，车辆采用4辆编组的B型车，最高运行速度120公里/小时，从海宁皮革城站到余杭高铁站约半小时可达，其中6对大站快车还能再省10分钟车程。海宁城区到杭州主城区约需一小时。

　　杭绍城际铁路“叠岛换乘”5号线。杭州至绍兴城际铁路工程（绍兴轨道交通1号线柯桥段），起于杭州市萧山区姑娘桥站，与杭州地铁5号线叠岛换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路中国轻纺城站，与绍兴轨道交通1号线贯通运营。线路全长20.3公里，设站10 座，车辆采用6辆编组B型车，最高运行速度100公里/小时。