祁婺高速项目进入二阶段施工以来，施工重点已由路基土石方、下部构造等，转到高墩作业、隧道掘进、梁片生产及桥面系施工。结合项目建设之初提出的以“工点标准化”为抓手、打造品质工程的管理理念，针对桥面系施工，祁婺项目积极推行 “七个一”施工举措，全面实现了进度形象和工点形象齐头并进的格局。

　　一是搭好一处棚。祁婺高速全域均位于旅游景区，主线桥梁多处上跨地方道路，桥下日均过往行人、车辆较多，尤其旅游旺季通行数量倍增。为满足施工需求及保证通行安全，祁婺项目在全线跨越道路施工的桥梁下方搭设防护棚，用于承接高空坠落物，并在施工区域两端设置醒目警示标志及防撞设施。同时，搭设的防护棚可以实行重复拆除安装二次利用，减少了资源浪费。

　　二是守好一扇门。祁婺高速桥梁多毗邻村庄，施工管理中发现周边村民经常在非作业时间擅自进出桥面施工现场，给项目安全管理工作带来极大的难度。为此，项目参考隧道管理模式，全面推行桥面门禁系统，在各桥点设置安全风险源告知牌，非作业时间段对桥面施工现场进行全封闭管理，人员均需要指纹识别才能进出施工现场。

　　三是架好一条线。如何规范桥面系施工临时用电线路布置一直是项目管理人员思索的问题之一。祁婺项目提出利用电缆支架、绝缘挂钩、临边围挡组合“套餐”，将线路统一布置在桥梁单侧，并引进航空插头和手提式配电箱，规范现场用电行为，使得施工现场更为整洁清爽，用电安全管理工作更加轻松。

　　四是立好一道栏。桥面系施工均为高处作业，安全风险系数高。为了降低施工安全风险，改善人员组作业安全环境，祁婺项目办践行“永临结合”建设理念，要求桥面系施工中每隔一米将临边围挡与永久护栏钢筋固定在一起，一方面保证临边防护的牢固性，另一方面提前施作护栏钢筋，还可以作为后期护栏施工的标尺，保证护栏钢筋线型顺直。

　　五是绑好一片网。桥面系施工属高空作业，且多次跨越现有施工辅道、地方道路，考虑到作业人员的行为习惯等因素，无形中增大高空坠物的概率。为此，祁婺项目推行防坠网+安全网双重防护标准，防患于未然。同时要求各施工单位成立桥面防护小组，每架设完成一跨梁片，立即组织人员跟进防护工作，对桥面所有孔洞进行全封闭、全覆盖防护处理。并对于部分鉴于施工需求而临时拆除防护网的部位，采用竹胶板配合封堵施工口。

　　六是引进一个箱。针对桥面施工涉及的小型机具、材料数量众多，工人使用完后随意丢弃，从而发生高空坠物的现象。祁婺项目要求各参建单位引进桥面小型工具箱，将所有工具统一收纳，并配备滑轮装置，随用随取，使用安全更便捷。

　　七是调好一道坡。在预制T梁阶段，施工单位便引进了T梁端头纵坡调节支座，利用调节支座对梁底预埋钢板坡度进行调整，并将效果映射到桥面上，保证桥面实际坡度与设计坡度吻合。同时架设完成后的梁片与支座紧密贴合，避免了支座的不均匀受压，提升支座的使用寿命。

　　推行桥面系工点“七个一”施工举措，提升了质量管理水平，增强了安全保障能力，提高了建设人员安全意识，为打造“品质祁婺”奠定了坚实基础。（刘德 刘振丘）