8月7日早上8点，经过23个小时的连续奋战，伴随着最后一根桩基顺利浇筑，四川南流嘉陵江大桥桩基施工圆满完成。
由中铁十五局集团一公司施工的南流嘉陵江大桥位于四川省广元市昭化区虎跳镇，横跨嘉陵江，是XH06线(太柏路)上改渡为桥的重点跨江工程项目，也是亭子口库区目前唯一的一座大桥和重点民生规划工程。该项目于2019年9月开工建设，设计工期3年。
此处南流嘉陵江平均水深达45米，最深处58米，该桥也是四川省深水大桥之一。大桥全长954米，共16跨，共有15个桥墩，40根桩基。其中，深水桩基有26根，平均90米，最长桩基达百米。
针对水上施工组织协调难度、现场施工安全和施工质量风险都很高等特点，该项目创新采用“浮桥+高桩钻孔平台”方案施工，在全国鲜有。重60吨的桩基钢护筒，通过3艘7.6米宽船舶拼成的移动式浮平台上进行精准定位，并打设60多米深。90多吨重的桩基钢筋笼通过移动式浮平台和履带吊分节下放，每一节重达10多吨，每完成1根吊装需要2天2夜。1根桩基达800多方的大方量混凝土，利用浮桥和长达400多米的输送泵，需要连续浇筑近30个小时，对混凝土的性能质量要求极高。
针对浮平台施工及河底曾被多次挖沙采矿，地质条件变得极为复杂，给钢护筒打设带来的无法精准定位和容易塌孔等难题，该项目成立QC小组攻关。他们通过控制钢护筒加工精度、提前试拼单桩钢护筒、提高浮平台稳定性，采用护筒跟进、回填黄土片石或进行砂浆灌注稳固周围地质等方法处理，成功解决了深水中钢护筒精确定位问题，获得了省级QC一类成果奖。此外，《深水桩基精确施工用移动式浮平台》获发明专利，《一种适用于深水桩基精确施工的水上移动式浮平台》获实用型专利。
