2023年1月10日，随着袁家溪隧道传来一声“隆隆”炮响，乐西高速袁家溪隧道左幅顺利贯通，这是乐西高速马边至昭觉段2023年第一条贯通的隧道。

　　乐西高速袁家溪隧道位于马边县，左线1775米，其中瓦斯段1113米，非瓦斯段662米，全线单向上坡，纵坡2.5%。主洞净宽10.75米，净高5.0米，净高5米，最大埋深358米，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。

　　在施工管控过程中，针对袁家溪隧道存在的不良地质、瓦斯、断层、溶洞、部分段落渗水量大，且围岩风化严重，节理发育等情况，乐西公司马边代表处组织设计代表、监理和项目部、监控量测、超前地质预报等单位群策群力，严格遵照“强支护、短开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勘量测”的原则进行施工，严格执行光面爆破，以减少对围岩的扰动，确保施工安全，并将超前地质预报、施工通风、瓦斯检测与监测等作为重点工作管理，通过监控量测及时掌握围岩变化及支护变形情况，以调整开挖进尺及支护结构参数，优化施工工艺；在专业设备上，采用湿喷机械手，有效保证初期支护表面平整，降低了洞内粉尘浓度，改善了隧道内的作业环境，保证了隧道内其他工序的高效衔接，并在一定程度上提高了隧道施工进度；在技术培训上，多次进行现场踏勘和技术论证，不断优化施工方案，变难题为课题，指导袁家溪隧道施工，并对隧道施工出现的复杂情况提出合理化改进意见，确保隧道施工安全；在安全管控上，安装隧道智能门禁系统及智能监控监测系统，在隧道掌子面、挂布台车、二衬台车等各个施工点位安装监控监测探头，将现场施工画面、瓦斯、一氧化碳等有毒有害气体浓度、各部位风速等信息实时传输至监控平台，以便实时掌控隧道施工安全状态；在环境保护上，根据隧道内部分段落渗水的情况，与专业厂家共同设计安装污水处理设备，并将处理后净水用于施工生产。

　　下一步，乐西公司马边代表处将始终以“高标准、严要求、零容忍”的态度，落实安全、质量双管齐下，保证施工顺利进行。

　　全媒体记者 苏华