5月27日下午随着最后一方混凝土的到位

　　重庆双钱高速公路土建施工SQTJ1标

　　渠江特大桥主墩23#、24#承台顺利浇筑完成

　　标志着该项目水下施工取得重大进展

　　渠江特大桥即将进入主桥墩柱施工

　　据悉，重庆双钱高速公路土建施工SQTJ1标段全长3.546公里，全线共设置5座桥梁，1个互通。渠江特大桥为项目全线的控制性工程，由引桥和主桥两部分组成，全长1740米，主桥上部为（126+240+126m）预应力混凝土连续刚构。

　　据介绍，承台是连接桩基与墩柱的重要平台，为保证承台顺利浇筑，项目部超前策划，科学组织。施工中，加强现场动态管理，严格落实安全质量技术交底。由于承台施工场地在钢围堰中，浇筑时间长，混凝土产生的水化热温度过高，且主墩在水中施工，作业面狭窄，温控措施要求高，工序衔接紧凑，对施工组织、施工安全和工程质量带来了极大挑战。该项目经营层、各部门昼夜作战，紧盯现场施工进度，充分发挥党员先锋岗和青年安全示范岗作用，有力保障了承台浇筑的顺利进行，推进了汛期来临前主桥墩承台浇筑完成的预计目标的实现。

　　据了解，双槐至钱塘高速公路由新疆北新路桥集团承建，道路全长约30公里，起点位于双槐镇与G85银昆高速互通相接处，终点至钱塘镇与G75兰海高速互通相交，设计速度100公里/小时。