（记者 刘艳）13日，渝湘复线高速彭水至酉阳段董河大桥主桥顺利合龙，标志着渝湘复线高速彭酉段建设进入冲刺阶段，为全线通车奠定了坚实基础。
中铁建重庆投资集团介绍，渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成，总里程280公里。其中，彭水至酉阳段长约92公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
董河大桥是全线的关键工程，为左右线分离式连续刚构桥，左线桥长187米，右线桥长217米，最大墩高60.84米。
中国铁建大桥局彭酉路6标项目负责人介绍，该桥主墩位于陡峭山体上，项目团队面临的最大挑战就是，如何化解悬崖边施工高空坠落和上下墩位之间交叉作业滚石伤人等危险。为确保施工的安全，提升施工效率，项目部对施工全过程进行仿真计算分析，经行业内专家多次论证和优化，制定桥梁专项施工方案，调整施工计划，克服了高墩、大跨等多道难关。
董河大桥是全线的关键工程，为左右线分离式连续刚构桥，左线桥长187米，右线桥长217米，主桥上部结构采用40米+70米+40米连续刚构形式，桥面净宽11.25米，最大墩高60.84米；该桥主墩位于陡峭山体上，面对险峻的峭壁、狭窄的工作空间以及高空作业风险，项目团队面临的最大挑战就是，如何化解悬崖边施工高空坠落和上下墩位之间交叉作业滚石伤人等危险。“为确保施工的安全质量可控，提升施工效率，项目施工全过程进行仿真计算分析，经行业内专家多次论证和优化，制定桥梁专项施工方案，调整施工计划，克服了高墩、大跨等多道难关，采取层层安全保障措施，成功避开各种安全风险。”中国铁建大桥局彭酉路6标项目负责人介绍说。
