6月7日，新疆乌尉高速9标段的天桥1号大桥和天桥2号特大桥最后一片梁同步安装完成，标志着中交三航局乌尉9标项目部提前43天完成了制架梁任务，成为全线首个实现双幅贯通的标段，为年底通车条件的实现奠定了基础。

　　乌尉高速9标位于新疆巴州和静县，全长14.5公里，工程包括桥梁12座、隧道1座、涵洞10道、路基13段，桥隧比例高达61.5%。

　　在施工过程中，面对汛期挑战，项目部提前预判并优化施工组织，集中力量在汛期前完成河道上的桩基及下部构造，有效降低了汛期对施工的影响。2023年二季度，为应对工期提前的要求，项目部增加制梁台座、新建梁场，并新增架桥机，将每月制梁产能和架设能力提升至240榀，创造了单日预制11榀和架设14榀、单月预制259榀和架设245榀的佳绩。

　　隧道施工方面，项目部创新工法，实现全工序机械化施工，大幅提升施工进度。项目团队坚持迎难而上、优质履约，取得了多项成绩，树立了良好形象。

　　在安全管理上，项目部常态化开展应急演练和安全知识普及活动，提升应急处突能力，实现安全培训教育全覆盖。面对桥梁横坡、纵坡大的情况，项目部制定科学应急预案，确保箱梁架设安全。隧道施工中，通过科学研判施工风险，动态调整施工方案，强化现场监管，确保作业安全。

　　项目部秉承质量“零缺陷”管理目标，推行施工标准化、管理精细化，大力运用新技术提升工程品质。为解决大温差、沙尘天气等困难，采用移动式钢台座生产线，确保预制箱梁质量。项目团队积极参与技能大赛，提高参建人员的质量意识和技术能力。

　　生态环保方面，项目团队积极践行生态环保理念，参与林区救火、野生动物救治等活动。施工中严格检查机械、运输车辆，采用绿色施工技术，优化工艺，减少材料浪费，实现污水“零排放”。

　　乌尉高速公路作为“交通强国”试点项目和平安百年品质工程示范项目，项目部以高质量党建引领高质量发展，克服多重困难，重要施工节点均提前完成，预计将于9月完成全部收尾工程。(王联星)