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省道105线北盘江大桥配备上了桥梁健康监测系统
2024-09-02 来源:贵州省交通运输厅 


  2003年12月,省道105线北盘江大桥建成通车,横跨地势险峻的北盘江峡谷,疏通了关兴高等级公路的咽喉堵点,让黔西南州的土地焕发出新的活力。

  省道105线北盘江大桥主跨388米,高度486米,在修建时是同类桥梁中的中国第一,亚洲第二的悬索式高架公路桥。该桥的通行,让曾经的2小时山路如今仅需30秒,且助力了桥两岸的经济发展,让“天堑变通途”不再是奢望。

  北盘江大桥通车至今,已服役超过20年,这20年间送往迎来了无数归家游子,也逐渐成为人们心中的情怀之桥。

  由于地处峡谷,北盘江大桥运营期间承受环境、车辆、风速等各种作用的影响,传统检查方法也存在诸多不足。为了实时监测大桥的健康状况,贞丰段为大桥配备了桥梁健康监测系统。

  据介绍,该系统利用先进的物联网传感技术、大数据和人工智能技术,实时监测大桥的结构健康状况。首先,收集桥梁的相关数据,确定桥梁关键受力部位,并安装传感器164个,捕捉桥梁的结构变化数据。从风速、风向、温度、湿度、荷载等环境因素,到桥梁的微小形变、应力、振动、位移等结构响应,每一个数据点、实时视频画面都被精确捕捉并传送到数据监测中心,通过高精度的传感器和智能算法,桥梁工程师可以远程24小时不间断地监测大桥的状态。

  科技的进步让桥梁健康检测不再局限于人力和简单的工具。如今,借助这套先进的健康监测系统,可以更早地发现问题,更准确地判断风险,及时采取相应的维修处置手段和应急保障措施。从“事后救援”积极转变为“事前干预”。为桥梁的运营管理、养护维修、可靠性评估提供重要依据,极大提升了桥梁的养护效率,让北盘江大桥这座20余年的情怀之桥更好地服务地方经济发展,积极助推桥旅融合,助力黔货出山。



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