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恩平幸存的一座官路古桥
路桥为单拱石筑平桥，桥长24米，桥面宽2 8米，桥高9 8米，水面至桥底7 8米，整座桥由180多块打制精致的巨形花岗岩石块叠砌而成，单拱跨度为12米。最为惊叹的是，长达24米的整座古桥，河底竟然找不到一根桥桩，却能安然于此，经历200多年的时光。
江西湖口明代古桥现身鄱阳湖底
此桥建于明代，丰水期隐没于鄱阳湖，枯水季节才会显露出来。此桥是当年湖区老百姓来往的交通要道，如今已经成了冬日一道靓丽的风景线。
孝感千年古桥西湖桥重现生机
12月24日，记者从孝感市住房和城乡建设局获悉，西湖桥黑臭水体整治工程已完工，并于月初顺利通过国家验收。
40吨的泸定桥，十三条铁链连接12164个铁环，古代是如何架起
泸定桥，又名铁锁桥，现位于四川省泸定县的大渡河上面。它于清康熙四十六年(1706年)建成，全长有103米，宽有3米，13根铁链固定，共12164个铁环，重有40余吨。它是古代桥梁建筑杰出的作品，也是我国首批重点文物保护单位。
百年拱宸桥中国薄墩薄拱石拱桥典型技术
拱宸桥桥长约98米， 高约16米，桥面中段宽5 9米， 两端桥境处宽12 2米。为三孔薄墩联拱驼峰桥，边孔净跨11 9米，中孔15 8米。拱券石厚0 3米，中墩厚约1米、眉石厚0 2米。采用木桩基础结构，拱券为纵联分节并列砌筑。桥身用条石错缝砌，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，桥墩逐层收放。
镇海桥之桥史考证
国家级文物保护单位安徽屯溪镇海桥，近日被洪水冲毁。目前，黄山市正在推进屯溪镇海桥灾后修复重建工作。我以为，恢复重建的镇海桥，必有一篇重建记。为使日后的桥史能写得真实准确完整，本文对涉及桥史的几个问题作一考证，供有关方面参考。
宋都城标志建筑州桥发掘露出桥面 曾是“汴梁八景”之一
州桥遗址位于今河南省开封市中山路与自由路十字路口南约50米。据记载，州桥建造年份可追溯到唐代建中年间（780—783年），后经五代、宋、金、元、明，1642年被黄河泛滥泥沙淤埋。1984年被偶然发现后，进行了局部试掘。
风雨古桥——近年被灾害损毁的古代桥梁掠影
廊桥是形制特殊的一种桥梁建筑，通体用木头搭建，极少使用钢钉，在古代桥梁技术水平上含金量最高，堪称古代桥梁史中的“活化石”。
鄞江镇悬慈桥，浙东罕见的伸臂式木梁廊桥
悬慈桥位于宁波鄞江镇悬慈村境内，建于北宋天圣年间(公元1023——1032年)，全长约18米，宽近6米，桥上覆盖木屋5间，以大柏木为梁，叠石4墩5孔。
济南唯一“国保级”石桥、400多岁永济桥完成修缮
永济桥2013年就被评为国家级重点文物保护单位，是济南唯一一处“国保级”古石桥，它还是济南市现存最大跨度的古石拱桥，是山东省艺术价值最高的古石桥之一。记者7月13日获悉，7月15日，永济桥修缮保护工程将全部完成，古老石桥重现昔日风采。
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