武汉杨泗港长江大桥
杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，起点设在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区

舟山西堠门大桥
西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，位居悬索桥世界第二、中国第一，其中钢箱梁全长在悬索桥中居世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。2009年12月25日，西堠门大桥正式通车。

杭瑞高速岳阳洞庭湖二桥
岳阳洞庭湖二桥是杭瑞高速临湘至岳阳段的控制性工程，全长2.39km，东起岳阳市七里山，横跨洞庭湖，西至君山。

江阴长江大桥
该桥为双向六车道高速公路，特大桥（图1），设计车速100Km/h，设计荷载为汽车——超20级，挂车——300，设计基准期为100年。

武汉阳逻长江公路大桥
该桥为双向六车道高速公路特大桥，设计行车速度120km/h；桥位区20m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为33.4m/s；船舶撞击荷载：顺水流方向27000kN，垂直水流方向13500kN；地震基本烈度6度，按7度设防；标准净高为设计最高通航水位以上大于24m，净宽为双向通航不小于425m、单向通航不小于230m；设计洪水频率：1/300。

贵翁高速贵州清水河大桥
　清水河悬索特大桥坐落在贵阳市开阳县的毛云乡与黔东南州瓮安县建中镇的交界处。在清水河峡谷上，全长为2171.4米，主跨为1130米，桥面距离河谷底达406米高。

四川泸定大渡河大桥
大渡河特大桥，采用钢混叠合桥道系，全桥合同造价超过10亿元。目前，大渡河特大桥正紧跟雅康高速建设步伐，已完成下部构造“两塔两锚”施工，2016年12月20日顺利进行无人机牵引猫道先导索跨越大渡河施工，工程建设全面转入上部构造施工工序。

连镇铁路五峰山长江公铁两用大桥
五峰山公铁大桥即连淮扬镇铁路五峰山长江大桥，是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥，是八车道高速公路和四线高速铁路过江的大运量综合铁路通道。

泰州长江公路大桥
泰州长江公路大桥位于江苏泰州与镇江、常州市之间，东距江阴长江公路大桥57公里，西距润扬长江公路大桥66公里。

重庆驸马长江大桥
驸马长江大桥又称万州长江四桥，位于万州主城区，北岸起点位于重庆市万州区驸马镇吊龙村，南岸终点位于重庆市万州区太龙镇向坪村，是三峡库区跨度最大的一座长江大桥。”

湖北西陵长江大桥
该桥按四车道布置，车行道宽15m，两侧人行道宽1.5m，桥面净宽18m。设计荷载：大坝施工期间，通行650kN特种车（一重一轻两车道行驶）及汽—136，满载2900kN单车过桥，520kN牵引车于桥面正中行驶；永久荷载为汽车—超20级、挂车—120，人群荷载为3.5kN/㎡。设计风速V10=26m/s。通航标准：主江床按双航线布置，净宽﹥340m；引航道底宽180m～220m；桥下净空按最高通航水位以上﹥18m。地震基本烈度6度，按7度设防。

广东虎门二桥大沙水道桥
1月9日，虎门二桥项目大沙水道桥钢箱梁顺利吊装架设完毕并成功合龙，历时63天，总计吊装2.54万吨，超前完成施工任务。

重庆寸滩长江大桥
寸滩长江大桥是连接重庆市南岸区弹子石中央商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的一座跨江大桥，全长1520米，主桥主跨880米，双向八车道设计。

武汉鹦鹉洲长江大桥
武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里，距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km，距白沙洲大桥6.3km。本桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路。

四川南溪长江大桥
南溪长江大桥位于四川省宜宾市南溪区，北桥头位于长江北岸南溪区罗龙镇金鸡村王家嘴，南桥头位于长江南岸南溪区江南镇和马家乡交界处的灌口，建设投资为6.5亿元，由四川路桥集团施工建设。

云南虎跳峡金沙江大桥
该大桥总长为1020米，桥面距目前的江面260米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥，丽江岸引桥为6×41.5米预应力混凝土箱梁桥,属丽香高速公路控制性工程。

云南东川金东金沙江大桥
金东大桥位于昆明市东川区拖布卡镇，总长914.1米，总投资40968.09万元，预计建设工期为3年。

厦门海沧大桥
该桥为双向六车道高速公路兼城市特大桥。桥面宽度：32m，桥面纵坡

云南宣威高速普立特大桥
普立特大桥位于宣威市境内，是普宣高速公路的控制性工程，全桥长1040米，主跨为628米，为双塔单跨钢箱梁悬索桥，跨径大，塔身顶高至山谷400多米

重庆鹅公岩长江大桥
鹅公岩大桥，连接九龙坡区和南岸区，位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，与九龙铁路车站和九龙港相邻。于1997年12月开工，总投资概算为14.1亿元人民币。

重庆新鹅石岩轻轨长江大桥
重庆鹅公岩轨道交通专用桥是重庆轨道交通环线南环的控制性工程，位于鹅公岩长江大桥（公路桥）上游约45米处。主跨为600米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥，其跨度在世界轨道交通专用悬索大桥中位居前列。

浙江岱山官山跨海大桥
岱山官山跨海特大桥是桥、隧、路综合项目，技术含量高，施工难度大，洞室开挖倾角大。项目部坚持科技引领，持续创新，攻克了一系列技术难题。其中《用于桥塔施工的塔吊附着装置》、《悬索桥锚固系统钢锚杆吊装工具》、《一种用于桥塔混凝土施工的泵管固定装置》、《支架施工用落架砂箱》等获得了国家实用新型专利。

毕都公路抵母河大桥
抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座特大桥之一，抵母河特大桥全长881.5m，主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥，其桥跨布置为4×40m+538m+4×40m。2012年9月开工建设。

西藏达孜桥
西藏达孜桥位于西藏拉萨市东郊25km处，跨越拉萨河。该桥由西藏交通厅公路规划勘察设计院设计，西藏公路管理局施工，于1984年12月建成通车。

广东汕头海湾大桥
汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海高速公路桥梁；跨越汕头港进出海航道，工程全长2500米。主桥桥面宽24.2m，引桥桥面全宽28.1m，布置双向6车道。大桥主孔通航跨度452m，通航净高46m，可以通过5万吨级航海船舶。

广西壮族自治区柳州双拥大桥
柳州双拥大桥位于柳州市城中区河东新村下茅洲屯附近，大桥呈西北－东南走向，北岸位于鹧鸪江旧码头，连接北外环路；南岸位于下茅洲屯以北，连接双拥大道。

郑州桃花峪黄河大桥
郑州桃花峪黄河公路大桥位于荥阳市和焦作市武陟县交界处，是郑州市区第四座跨黄河公路大桥，是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。