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伸缩缝监理细则
2011-01-10 
一、概况:

  桥梁伸缩装置是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造,要求伸缩装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性。但由于受温度变化、混凝土收缩与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的接缝变化,而且由于它直接承受着车辆荷载的反复冲击,是桥梁结构上最薄弱也是最易于破坏的部分,而维修或更换又十分困难。在实际运营中,伸缩装置因质量缺陷而出现早期破坏的例子不胜枚举。因此,在伸缩装置施工过程中,必须进行严格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝,均为WBZ-80型伸缩缝。全桥伸缩缝长度:SS-1标335米,SS-2标458米。

  二、监理依据

  1、在本驻地监理组监理范围内的伸缩装置工程的施工和监理均应遵守:

  1)业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》;

  2)JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》;

  3)JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》;

  4)有关各项部颁试验规程和国家标准;

  5)本工程设计文件及有关设计变更联系单;

  6)被批准的分项工程开工报告(包括施工技术方案及施工组织设计)。

  2、本细则如与以上1-5条文件有差异时,则以1-5条文件规定为准。

  3、钢筋混凝土工程的施工详见其专项监理细则。
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