XX大道跨福泉高速XX
大桥为福泉高速公路扩建部分路基段新增设桥梁，以便地方交通规划。本合同段新增一座桥梁，分四幅设置，分别为：左幅左线、左幅、右幅、右幅右线，均上跨于福泉高速公路。每幅主桥全长180m，上部结构为50m+80m+50m预应力混凝土连续箱梁，为单箱单室变截面箱梁，横断面由左左线，左线、右线，右右线组成。主桥单箱室顶面宽13.25(8.3m)，底宽7.25m（4.3m），翼板宽3.0m（2.0m），支点处梁高4.6m，跨中梁高2.2m。箱室顶面设2%横坡，底板未设横坡。
箱梁采用双向向预应力体系。纵向预应力采用? s 15.2标准强度为1860Mpa的高强低松弛钢绞线，预应力锚具采用9孔、12孔、15孔、19孔圆形群锚。竖向预应力均采用JL25精轧螺纹钢筋及YGM锚具。箱梁砼设计标号为C50，主桥箱梁共有C50砼3879.4m3，Ⅰ级钢筋10.565T，Ⅱ级钢筋818.508T，? s 15.2钢绞线180.714T，JL25精轧螺纹钢筋29.54T。全桥共有8个主墩，相应有8个T。
