水泥混凝土路面常见病害与修补办法
2011-05-30 来源：
一、 基本要求
水泥砼路面的特点是在养护良好的条件下使用年限比其它路面长，但一旦开始破损，将会迅速发展。因此，必须作好预防性、经常性养护。通过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，以保持路面状况的完好。水泥砼路面的经常性养护要做到“四勤”，即勤扫、勤灌、勤削、勤疏；“四要”，要配备必要的养护设备，要管好公路绿化，要配合好公路划线，要协助搞好路政管理工作。
二、常见病害及其原因分析
1、路基不均匀沉陷而引起的病害。由于路基的不均匀的沉陷，而引起路面的沉陷、错台、唧泥和碎裂等病害。路基压实度不够，特别是在原老路加宽部分，没有采取挖台阶和防护加固、充分压实的路段，很容易造成局部下沉。
2、路面基层强度不够，不均匀性和水稳性差等引起的病害。路面结构在设计前对原路面的强度测量不准、不真实，在施工过程中由于后半幅基层受行车和雨水的作用遭受破坏，或再次补强时靠板50cm 内无法压实，给砼板带来后患。
3、水泥砼路面施工时，由于质量控制不严而引起的各种病害。如水泥的质量和用量直接影响砼的强度、早期收缩开裂和磨耗性能等；砂石材料级配控制不严；砂石材料不干净，含有泥土；施工时由于机械故障或堵车，造成施工不连续，形成薄弱面；施工振捣不密实，特别在边角处，振捣时间不够；混合料运输远，运到现场后混合料有离析；施工时凝固成团，加泼生水；切缝不及时，深度不够；基层不平整，造成板厚不一致；养生不及时或未达到设计强度提前开放交通。
4、理论设计与施工之间存在一定的差异。传力杆设计或施工不规范，因传力杆不水平，不伸缩，反而起到撬杆的顶推作用，把两侧砼板顶破压碎。机械化程度不高，有的主要靠半机械化和人工来作业，使砼路面的质量难以保证。
三、常见病害维修与处治方法
1、接缝修补：接缝是水泥砼板块的薄弱部位，一旦填缝料老化损坏，要立即更换填缝料，否则冬季水泥砼板块收缩，填缝料与板块之间拉开空隙，雨雪水渗入路基，造成板块唧泥。此外，坚硬的石子落入缝内，夏天板块受热膨胀，石子易将板边挤碎。
修复方法：
（1）用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清刷缝壁，并用皮老皮或吸尘器吸干净缝内尘土。
（2）用稀释沥青涂刷缝壁，低温施工时采用喷灯烘吹，使沥青涂均。
（3）在缝的两侧路面上各撒一层石粉，防止灌填接缝材料时污染路面。
（4）缝的下部可填25—30mm 高的泡沫塑料嵌条。
（5）用配制好的接缝材料进行填缝，缝的顶部须留有5—10mm 的膨胀空间，冬季可取下限。
（6）在已填好的缝上，用烙铁烙平，使接缝密实。
2、裂缝的修补方法：（纵向、横向、交叉裂缝）
（1）对砼路面裂缝的修补在3mm 以下的非扩展性表面裂缝，可采用压注灌浆法，用压力灌浆器将灌浆材料溶液压入缝内。
（2）对局部性裂缝且缝口较宽时，可采用扩缝灌浆法。
（3）对贯穿全厚板块的开裂状裂缝，采取条带罩面法进行修补，顺裂
缝两侧各约20cm，切缝深度7—10cm，凿除旧砼，安装钉钯，清除槽内浮石、尘土，先在修补面上刷一层同砼的修补砂浆，然后浇筑快硬砼。
现阶段我们一般采用的修补方法为：
方法一：采用环氧树脂砂浆（材料重量配比E—44 环氧树脂，邻苯二甲酸二丁脂18，乙二胺19，水泥200，砂550）。施工程序：设置安全标志，用小圆锯（电动）沿裂缝切缝，深3—6cm，宽0.5-1cm，清除缝内尘土、杂物，冲洗干净、配料、填缝、夯实、刮平、控制行车、开放交通。
方法二：采用沥青橡胶灌缝（10 号沥青60%，防水油膏25%，橡胶粉15%）。施工程序：清除缝内的尘土、杂物，用湿布打湿缝两侧砼路面，配料、灌缝、铲除溢出缝外的沥青。
方法三：采用湖南新特交通材料有限公司生产的HZ/ZD 嵌（补）缝材料进行修补。施工程序：设置安全标志，用电动小圆锯沿裂缝拓宽加深（宽度不限），清除缝内尘土、杂物，并冲洗干净，用吹风机吹干、配料，下部可用泡沫塑料嵌条，上部2—3cm 用此种配料，填料、开
放交通。（此种嵌填料类似橡胶，跟砼粘结咬合较好，可随热胀冷缩时自由伸缩）。
3、对于破碎板和拱起板块采取更换板块的办法进行处治。对于破碎板小于板块面积1/2 的，一般只处理破碎板最小宽度的部分，但最小不小80cm，若大于1/2 板块面时面时则进行整块更换。对基层发软，强度不够的应向下挖，清除全部软弱基层，且最小厚度不小于20cm，用C15 素砼作垫层（基层），压实或用振捣器捣实，再补24cm 厚C35 砼面板，在修补中掺16%的水泥路面快速修补剂（河南信阳生产或湖大生产）用塑料盖好，四周用湿土封好，24 小时即可开放交通。对基层原是油路，砼板厚小于20cm 的，直接采用钢筋砼的方法修补。对于板体拱起，路面板完好的，当胀缝的上部被硬物阻塞，缝两旁的板体因受热伸长而把板拱起时，应立即用大切缝机将板拱起的部分以1-2cm 预留缝切除，将拱起端两头的各3-5 条横缝（缩缝）切宽、切深，释放其应力，使相邻板放平，并在缝内灌填填缝料。更换全深度板块时，缩缝应隔上塑料或涂刷沥青，如为胀缝应设置接缝板。
4、坑洞的修补：一般采用环氧树脂砼修补。施工程序为：凿除松动部分，清除坑内尘土、杂物，清洗干净、晾干，再刷上环氧树脂胶，把配合好的树脂砼补平、拍实，3 分钟后即可开放交通。
5、沉陷、唧泥的处理：
对于轻微沉陷，砼板整体尚好，无破损，一般采用沥青砼补平，在修补前，应在砼上刷上环氧树脂胶或刷一层沥青；沉陷严重的修补方法同破碎板处理。对于路面板的沉陷还可采用顶升施工法。脱空唧泥的处治方法（又称板下封堵）：用钻孔机将路面板钻成梅花点，用压力灌浆法施工，灌浆混合料采用水泥:粉煤灰:水（1:3:1.5），用压力灌浆机将混合料压入板下空隙内。
