一座位于云南咪霞村的钢架桥，牵动着深圳设计师和40名义工的心。这座桥与深圳设计师和各地义工究竟有着怎样的渊源?日前设计主创团队接受媒体采访，讲述了云南咪霞村无止桥的故事，主创设计师黄泽林将历时两年的筹备、设计和建造过程娓娓道来。
黄泽林表示，这是一次有别于以往项目的建筑设计经历。在村子里驻扎造桥的日日夜夜，更是他生命当中难得的财富。
前期调研设计历时2年
据悉，本次无止桥设计缘起于“香港无止桥慈善基金”。基金会理念为“良桥助学梦成真”，致力于帮助贫困地区的孩子有一条安全前往学习的道路。在此之前，该基金会集结相关企业、高校志愿者，已在云南红河州、玉龙县以及甘肃清水县黄门乡等地的村子里建好了数座“无止桥”。
“咪霞村位于云南省南端，靠近中越边境。一座临时搭建的竹桥曾经是村庄与外界的唯一联系。每逢雨季，湍急的河流就会冲垮竹桥。孩子们上学、村民出行便成了大问题。”黄泽林说，咪霞村因此进入“香港无止桥慈善基金”的视野。而黄泽林任职的奥雅纳工程顾问恰巧为此次项目的主要支持单位。2009年，奥雅纳义工团队与来自昆明理工大学、香港中文大学的志愿者开始进行项目的筹备调研工作。2010年6月，奥雅纳开始在其全球公司网络公开征集该项目
桥梁设计方案。在经过一系列的专业评审、网上公开投票之后，黄泽林主创的设计方案在44个方案中脱颖而出，获得大众和专业评审的青睐。
40义工10天造座桥
按照黄泽林和队友们的想法，桥梁主体构件为钢材，结合当地的石材，作为桥两端的基座
材料，从而使得当地原始材料与现代材料有机结合。施工则采用预制组件、人力为主，不破坏现场的一草一木。考虑到设计的实施性，黄泽林的队友中还包括了结构师和规划师，力争在前期的设计阶段就将施工期间的材料运用、施工建造和后期维护等问题考虑周全。
在经过两年的精心筹备，2011年末，黄泽林等深圳义工设计师与来自香港、北京、上海、昆明等地的40余名义工来到了偏远的咪霞村，开始正式施工，亲手为村民搭建了这座永久性过河便桥，为村民的安全出行和生活条件的改善提供保障。
“给我们的时间是10天。之前，来自香港的营养师已经精确地计算过，按照每人每天的工作量、需要耗费的能量来定下时间。”黄泽林说，条件很苦、工作很累，但每天都很充实。尤其是周边令人叹为观止的梯田等自然景观，更是让久居城市的他们时时保持着一种敬畏、一份感动。
尽管时间短，义工们和当地村民却也结下了深厚的友情。黄泽林说，离别那天，村民们送给他们别致的竹制杯子。彩带编织的褡裢里装满了鸡蛋，以防他们在归途中饿着。“虽然彼此语言不通，但不舍和伤感的情绪是共通的。”
钢桥也能融入山林
“阳光下，桥身从河岸两端自然伸展出来，钢架桥泛着柔和的光泽，弧形的桥栏与周边的山谷融为一体。”黄泽林说，这座桥虽然外形和材质现代，但在山林中间并不突兀，呈现着一种奇特的和谐感。
在这样一个青山绿水环抱的村子里，为何采用“钢材”这种过于现代化的材料呢？黄泽林表示，很多人都认为应该用竹子、木材等更为自然的材料。“但我觉得，每个年代都有其成熟的工艺。如果能结合地形地貌，将钢材运用到极致，使得钢桥如同从石头中长出来的一般，从而产生一种城市与乡村、原始与现代完美融合的协调感。又何乐而不为呢?”
黄泽林说，作为一个建筑师，他一直思考建筑如何为生活带来惊喜。“我非常喜欢建筑的‘建设’过程，因为这个过程有一种凝聚力，能够将不同的人联系起来。而‘建设的成果’，更是能体现出人与人、人与自然之间的联系。”
