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龙岩首座高架桥进入桩基开挖阶段

2012-09-21　来源：东南网

东南网 昨天，记者从龙岩相关部门获悉，今年7月动工的龙岩首座高架桥———龙岩大桥目前已进入前期路面清理阶段，在龙津河畔，工人们正忙着开挖桩基。

　　工期预计28个月的龙岩大桥一旦完工，龙岩新罗区南北方向的交通将畅通无阻，能有效地缓解中心城区的交通压力，缩短市民出行时间。

　　[现状]

　　龙岩大道“断头”

　　双向八车道的龙岩大道可以说是龙岩市区最气派的道路，然而目前这条大道却在人民路上戛然而止。因为受赣龙铁路、龙厦高铁的阻挡，龙岩大道到了人民路无法继续向北延伸———在人民路与爱亭路之间有1.5公里左右的路程无法直接连通，这成为制约龙岩中心城市城北片区发展的瓶颈。

　　龙岩市民出行由城北往城南方向常常需要绕过拥挤的老城区或是从铁路桥隧道穿行，这样不仅给老城区的道路交通带来了极大的压力，也给市民出行带来不便。

　　居住在城北龙岩卫生学院附近的林阿姨对此有深切的感受。她说，以前住在华莲小区，经常和几个老姐妹一起去人民广场跳舞，现在不常去了，因为每次去位于龙岩大道的人民广场都要穿过拥挤的韭菜园，傍晚的时候整个西兴桥就像一个菜市场，通行极为困难，去一趟要花好长时间，费时又费力。林阿姨很期待高架桥能早日完工，她说到时候去龙岩大道就方便多了。

　　[未来]

　　南北城区连成一体

　　据悉，龙岩大桥位于龙岩大道中部，起于西陂路口，终于爱亭路口，全长2.4公里。工程包含高架桥主体和地面道路工程两大部分，其中高架桥部分全长1.789公里。大桥采用双向六车道，主桥跨越登高西路、人民路、赣龙铁路、龙厦高铁、罗龙路、龙津河、双洋路，至爱亭路交叉口落地平交。

　　其中，上跨龙厦高铁和赣龙铁路部分为龙岩大桥主桥，主桥采用混合梁“宝石型”独塔双索面斜拉桥。主塔位于罗龙路北侧，龙津河南岸，塔高128米。主桥长340米、桥宽29米，单跨最大跨径200米，部分采用钢箱梁结构，与赣龙铁路和龙厦高铁斜交夹角约为30度，跨距约110米，设计净空8.5米。

　　龙岩大桥建成后将成为龙岩首座高架桥，大桥概算投资12亿元，建设总工期预计为28个月。建成后的龙岩大桥将把龙岩城区的城南和城北真正连通起来，并将缩短中心城区与铁山、龙门、东肖、红坊及红炭山五个地区的距离，使龙岩大道在现有道路基础上向北延伸，符合龙岩中心城市总体规划和发展需求。

　　龙岩大桥的建成能有效缓解龙岩中心城区道路交通压力，并对龙岩北部城区的发展及中心城区的对外扩张，以及提升龙岩城市形象、提高龙岩城市服务水平均具有重要作用。

　　

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