中国桥梁网 （通讯员 罗鹏飞）9月25日，中铁大桥局承建的清澜大桥主桥顺利合龙。大桥的合龙，聚集着众多媒体的目光，新华社、人民网、海南日报、南国都市报、海南特区报、文昌侨乡报、旅游卫视、文昌电视台等媒体对大桥的合龙进行了专题采访或报道。
自开工以来，中铁大桥局清澜大桥项目部先后克服了高温、地质补勘、台风、水灾、征地拆迁等诸多不利因素的影响，众志成城，团结一致，精心组织，科学管理，秉承“跨越天堑 超越自我”的企业精神，发扬不畏艰难，勇于拼搏，团结进取的精神，实现了大桥的顺利合龙。
清澜大桥的建设创造了海南桥梁建设史上的多个第一：清澜大桥是海南省现有在建桥梁中塔高最高的桥梁，从承台上计算高105.81米；清澜大桥的钢砼结构叠合梁，是海南跨度最大的叠合梁，长548米；清澜大桥设计抗震级别为9级，是全国桥梁设计抗震级别最高的大桥。
