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台州：头门港跨海大桥打下最后一根钢管桩

2012-09-29　来源：台州商报

台州商报讯 “头门港跨海大桥成功打下最后一根钢管桩了！”9月27日下午3时许，伴随着隆隆打桩声，具有世界先进水平的起重打桩船“海力801”号在台州中心港区临海（头门）港区疏港公路一期白沙至头门段跨海大桥，打下最后一根80余米长的钢管桩。这标志着跨海大桥建设又完成了关键性一步。

　　疏港公路工程是连接头门岛与陆地的交通基础建设工程，由路基和跨海大桥两部分组成，全长15.6公里，概算总投资17.46亿元。疏港公路跨海大桥全长5.71公里，由大竹山跨海大桥和头门岛跨海大桥两座特大桥组成，其中，大竹山跨海大桥2.545公里，头门岛跨海大桥3.165公里，由浙江省交通工程建设集团有限公司采用BT模式投资建设，总工期36个月，总投资8.37亿元，计划于2014年10月全线建成通车。据了解，两座跨海大桥共有665根桩基，其中钢管桩488根，钻孔灌筑桩177根。大桥工程计划在2014年10月完工。

　　疏港公路跨海大桥是推动临海（头门）港区开发的枢纽工程和控制性工程，也是我省交通行业首个采取BT方式投资建设的项目，目前已完成四座大桥桩基施工平台的搭设和一座海上1000吨临时码头的建设。

　　

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