昨日是大假最后一天，二环路各建设现场仍然没有丝毫停歇，施工人员轮班上岗，利用最后一天的施工
黄金期，全力确保工程质量和进度。记者昨日在二环路西半环EPC3标段看到，
清水河大桥与光华下穿隧道间已形成一排墩柱群，5个盖梁已经完成混凝土浇筑，家乐福门前，工人正在浇筑第6个盖梁。此外，清水河大桥外侧挡土墙已完成清理工作，顶升作业进入最后准备阶段。
新成温立交
进入墩柱大规模施工阶段
下午2点，记者在二环路成温立交路口发现，二环路两侧道路均已完成重新硬化，每侧都保留了3个车道，来往车辆有序行驶，无拥堵现象发生。二环路垂直方向的两条上桥匝道已基本完成桩基和承台的施工，墩柱钢架进入大规模绑扎阶段。麦德龙广场前，吊车正在为为数不多的桩基吊装钢筋笼，挖掘机往来穿梭清理现场，成温立交节点的施工正在有条不紊地进行。
按照设计，新建的成温
立交桥节点将修建面向环外方向的互通立交，设置两条左转专用匝道和两条右转专用
匝道，保证环线与环外方向与成温路的交通转换。而快速公交将利用两个主方向立交的中央镂空带，立墩设置快速公交专用高架，快速公交的转换将通过设置转换匝道来实现。
在光华下穿隧道，记者注意到，隧道外侧墩柱已开始绑扎钢筋。“我们正在对成温立交至清水河大桥的道路进行硬化，预计月底之前完成。”现场施工负责人告诉记者，家乐福门前路段已将主线挡板位置向外扩展，拓宽中间的施工区域，目前正在进行墩柱浇灌和盖梁浇筑，下一步还将进行小箱梁的吊装。
清水河大桥
大假过后将开始打围
在西半环的重要节点清水河大桥，记者昨日看到，立交桥下已打围，桥区路灯、管线等迁改施工已基本完成，位于二环路外侧的大桥挡土墙也已基本完成清理，旋挖机、吊车和挖掘机正集结在大桥南侧，进行主线桩基和承台的施工。目前，大桥主桥还没有开始打围，南北方向的车辆仍然通过桥面通行。
据了解，清水河大桥节后将开始打围，车辆将不走桥面而走桥下的辅道，施工时桥下将保留双向4车道与两个非机动车道。届时，将进行桥梁提升前的探坑、插线和承台的施工，而整个工程施工时间大约将持续6个月。“EPC3标段要实施顶升工程的除了清水河大桥，还包括羊西立交桥，目前羊西立交也已开始顶升作业的前期准备工作。”相关负责人表示，羊西立交桥最高处将顶升5.94米，清水河大桥最高处则将顶升2.5米。
顶升后的桥面与现有坡度相比变化6.2%，内外侧将分别有6跨进行顶升，每跨25米。截至昨日，清水河大桥最后的顶升时间尚未敲定，但施工方加购的100余台千斤顶已经到位。
不放假抢工期
二环路建设成效斐然
双节期间，成都阴雨绵绵，但全体建设者依然全力奋战在一线，成效斐然。记者昨日从施工单位了解到，二环路西半环EPC1标段在国庆期间完成桩基14根、承台8个、墩柱13根，预制梁片15片，盖梁浇筑1片。二环路西半环EPC4标段在国庆期间完成桩基15根、承台6个、墩柱3个；盖梁支架搭设7个、盖梁浇筑2片，排洪渠桩基浇筑15根；此外，梁板浇筑8片已全部完成安装。
二环路除主线工程外，射线工程也在有序推进。数量显示，截至10月6日，成温射线工程完成桩基219根，占总量的41.87%；累计完成承台22个，占总量的13.58%；排水管道迁改累计完成1102米，完成率41.49%；蓉城管线迁改累计完成680米，完成率17.18%；自来水迁改累计完成340米，完成率31.31%。红星射线工程完成自来水迁改550米，完成率20.18%；燃气迁改累计完成80米，完成率4.50%；同时，西侧降水井开始抽水作业，西侧顶坑开始人工挖土和顶坑护壁钢筋绑扎，西侧护壁砼浇筑，并已顶管施工。
