中美航空历史遗产基金会的弗兰克·罗森斯基等１８名二战中服役于中国战场的美国老兵，日前重返滇西抗战要塞惠通桥，重温那段与中国人民携手抗战、激情燃烧的岁月。
当天上午，这些美国老兵从昆明市乘飞机前往保山市施甸县，受到当地群众的热烈欢迎，２９名中国抗战老兵和民夫也到机场迎接。当美国老兵和中国老兵互相敬礼的那一刻，现场很多人流下了感动的泪水。
１９４２年５月，日军顺着滇缅公路自缅甸打入云南，企图从西南方向将魔爪伸入中国腹地。在危急之中，中国守军将怒江上的惟一通道惠通桥炸毁，阻止了日军的进攻步伐。从此，中国军队与日军在怒江两岸形成对峙局面。
在惠通桥边，中美两国的老兵们一起回顾了当年的烽火岁月，并将鲜花投入湍急的怒江祭奠和缅怀曾经的战友。９２岁的原驼峰航线飞行员杰·温雅德至今对发生在惠通桥附近的战斗记忆深刻。
美国老兵杰·温雅德：我当时（１９４２年５月３日）看到了飞机轰炸大桥的场景，这是我成为飞行员之前的事情。１９４５年的１月３０日我第一次参加护航，当时离惠通桥很近，我在飞机上能看到队员们的飞机在往山上爬升，我们在这里救了很多人，这对我来说是一个记忆深刻的时间。
为了争夺惠通桥一带的控制权，中日双方先后在施甸县等子孩婆山、酒房营盘山发生过激烈战斗。在此后的战斗岁月中，美国军人克服重重困难帮助中国人民。９４岁的美国老兵弗兰克·罗森斯基是飞虎队的一名飞机修理师，曾经和很多中国工程师一起共事过。
美国老兵弗兰克·罗森斯基：我们在这个过程中遇到了很多困难，一个又一个困难，当时我们周围有很多日军，现在战争已经过去很长时间了，我很高兴我又在这里。我想说如果这样的战争再来一场，我还是会选择投入战斗的。
１９４４年，惠通桥在炮火声中重新修复，中国军队跨过惠通桥，将入侵滇西之敌或歼灭或驱逐出了国门。解放后的和平建设中，惠通桥发挥了巨大作用。如今，这座铁索桥作为抗战文物保留了下来。
当天下午，在怒江东岸举行了惠通桥滇缅路二战纪念馆奠基仪式。该纪念馆落成以后，将用于展示抗战老兵和民间保留的滇西抗战实物，介绍惠通桥和滇缅公路在抗战中的重要作用。同时，施甸县境内的１２５公里二战沿江防线上，将进行怒江大峡谷旅游综合开发，以期能让更多人了解这段难忘的历史。
新华社记者孙敏云南施甸报道。
