成贵铁路落脚河大桥是整个成贵铁路的重难点工程之一，其工程进展情况备受各界关注，近日，笔者走进该桥的施工现场近距离了解其施工进展情况。
“目前，落脚河大桥的桩基已全部完工，承台完成44%，墩台身完成33%，剩余工程的施工难度都很大，已进入关键阶段。”中铁十五局集团总经理助理兼该项目常务副经理彭跃立介绍说。
落脚河大桥属于成贵铁路13标段的控制性工程，主桥长440.7米，桥宽12.2米，空跨布置为：3×32m+(68+128+68)m连续钢构+2×32m简支梁，主桥(68+128+68)m连续钢构全长265.5m，中墩处梁高9.8m，4号、5号墩采用矩形空心墩，主墩高分别为88m、71m，采用缆索吊施工。该桥所处位置地势陡峭，河宽369米，深近160多米，水面最窄处64米，桥址区存在卸荷裂隙、危岩落石和岩溶等不良地质，施工难度很大。
据悉，该桥由中国铁建中铁十五局集团有限公司负责承建。该公司干部员工克服交通运输困难、施工场地狭小等不利因素，不断优化施工方案，强化各项管理，取得了一个又一个胜利。
