合肥长江西路将再建4座立交桥 沿线还将增设2座人行天桥
2015-04-23
记者昨日获悉，长江西路(枫林路—方兴大道)将建设4座立交桥，通过各交口的立体化，使该段长江西路成为一条设计时速80公里的快速路。
建设4座立交桥
据了解，为实现高架桥以西段长江西路的快速化，首先需要使沿线各大交口立体化，此次共计划建设4座立交桥。
从长江西路高架桥西落地点开始，自东向西，该4座立交桥分别位于其与枫林路、创新大道、长宁大道和方兴大道交口。与此同时，沿线还将增设两座人行天桥，并结合轨道交通站点，形成11处慢行过街通道。
根据初步设计，该4座立交桥的造型各有不同。其中，在其与创新大道和枫林路交口，长江西路将采用主线上跨的方式;在其与长宁大道交口，长江西路将采用主线分离的方式上跨;在其与方兴大道交口，则设置全互通立交桥，各方向车流都可无缝穿梭。
与轨道交通同步建设
据介绍，此次拟建的长江西路慢行过街通道将由现有的人行天桥、下穿通道，以及轨道交通站地下通道组成。其中，现有的一处人行天桥可能要迁移，另外再新建两座人行天桥。最终将形成11处慢行过街通道，平均间距为460米，最大间距1000米。
除此之外，长江西路现有车道也计划略作变动，将利用现有的主线4条车道(3条主车道+1条集散车道)和拓宽辅道，形成“3+1+2”车道布置。主线车道有望与长江西路高架桥、已建G312保持一致。
据了解，高架桥以西段的长江西路快速化将与正在实施的轨道交通2号线同步建设。新增的过街人行通道或与地铁出入口和地下商业体连接，合理考虑安排地下空间的商业模式。
