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合肥长江西路将再建4座立交桥 沿线还将增设2座人行天桥
2015-04-23 
  记者昨日获悉,长江西路(枫林路—方兴大道)将建设4座立交桥,通过各交口的立体化,使该段长江西路成为一条设计时速80公里的快速路。

 建设4座立交桥

 据了解,为实现高架桥以西段长江西路的快速化,首先需要使沿线各大交口立体化,此次共计划建设4座立交桥。

 从长江西路高架桥西落地点开始,自东向西,该4座立交桥分别位于其与枫林路、创新大道、长宁大道和方兴大道交口。与此同时,沿线还将增设两座人行天桥,并结合轨道交通站点,形成11处慢行过街通道。

 根据初步设计,该4座立交桥的造型各有不同。其中,在其与创新大道和枫林路交口,长江西路将采用主线上跨的方式;在其与长宁大道交口,长江西路将采用主线分离的方式上跨;在其与方兴大道交口,则设置全互通立交桥,各方向车流都可无缝穿梭。

 与轨道交通同步建设

 据介绍,此次拟建的长江西路慢行过街通道将由现有的人行天桥、下穿通道,以及轨道交通站地下通道组成。其中,现有的一处人行天桥可能要迁移,另外再新建两座人行天桥。最终将形成11处慢行过街通道,平均间距为460米,最大间距1000米。

 除此之外,长江西路现有车道也计划略作变动,将利用现有的主线4条车道(3条主车道+1条集散车道)和拓宽辅道,形成“3+1+2”车道布置。主线车道有望与长江西路高架桥、已建G312保持一致。

 据了解,高架桥以西段的长江西路快速化将与正在实施的轨道交通2号线同步建设。新增的过街人行通道或与地铁出入口和地下商业体连接,合理考虑安排地下空间的商业模式。
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