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【武黄】让“迎检精神”成为一种常态
2015-04-23
迎检任务涵盖有6大项17小项,实行清单式管理,迎检办公室下设7个工作小组,分层次划定责任人……随着武黄管理处2015年养护迎国检的“复习方案”的亮相出台,一场考验综合管理水平的冲刺“大考”再次鸣枪发兵。
抢学充电,内外一把捞。余飞是武黄管理处养护二站的一名外业技术员,与往年这个时候相比,他可是忙了不少,以往他只一门心思地跑外业,然而面对迎国检的重任,站里人手紧张,趁着路上养护大工程还未全面启动,他不得不拉着同事抽空钻着学,制定目录、编写文档、搜集材料……平时干惯了“粗活”的他,面对内业资料整理这摊子事儿,他每天白天上路例行巡查后,就得在电脑桌前蹲上好几个小时,跟路上施工监管不一样,整理内业是一个“小火慢炖”的过程,重复返工的情况很常见,丝毫来不得半点马虎。由于杭瑞是一条新路段,前期资料大部分都还在指挥部那边,为了整理资料,加班忙着忘点吃饭也是常有的事儿,他说:“最近是内外一把捞,感觉学到不少东西……”。
闻声而动,保畅一条心。4月5日清明节晚上9点多,接到司机报信,杭瑞高速一处边坡出现垮塌,泥土冲刷危险行车安全。养护站执勤人员迅速赶往险情现场,路政交警提前在危险区域拉起了警戒线,养护人员率领施工队伍进行临时性的抢救处置,铲土、打桩、加固……一直忙到晚上11点多,才放心回去休息。第二天一大早,狂风暴雨,各种险情汇聚而来:收费广场积水严重出现内涝,路边大树被风刮倒散落路面……面对突如其来的险情,养护、路政等部门联手行动,迅速组织抢险小分队分赴各个现场,冒着狂风骤雨设安全警示标志、疏通水沟涵洞、运走刮到路树、清理落叶树枝,经过一番苦战,安全警报才得以解除。对于路上的人来说,迎国检不是在完成任务,保障这条道路的畅通却是自己必须干的事儿。
攻坚克难,管养一盘棋。对于武黄高速这条运行20多年的老路来说,改善路域环境是做好迎“国检”的关键,也是重点和难点。面对资金不足、道路老化等困难,如何提升道路养护效益,管理处一方面注重科技运用,在危桥改造、路面升级等重大专项工程上,先后引入就地热再生、超早强砂浆混凝土、边坡植物纤维毯防护、沥青路面微表处治,各类养护新材料、新工艺广泛运用试验,为迎国检夯实基矗同时联合交警、省际路段、区域路网等经营管理单位,分批次不定期地开展联动稽查、联合治超以及打非治违行动,有步骤地对超限车辆及乱搭乱建现象进行重拳整治,路域环境得到了持续改善。
迎国检既是一次高规格、严要求的综合检阅,更是一次全面提升业务管理水平的机遇和考验。站在交通发展的新常态下,“迎检”精神也理应常态化。
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