车辆行驶在肇花高速三水段上。目前，三水已有肇花、西二环、二广、广肇等多条高速公路通车，广佛肇高速通车后，三水交通区位优势将更加明显。/佛山日报记者宾水林摄
广佛肇高速二期工程有望今年底动工，2018年底建成，总投资超过120亿元。该高速穿过三水乐平、云东海，向东接一环连广州，向西跨北江衔接肇庆。
二期工程2018年底通车
广佛肇高速公路二期，起于广州石井，终于肇庆大旺，涉及广州市白云区，佛山市南海区、三水区，肇庆市高新区。据介绍，该路线起于华快三期终点，在鸦岗大道上高架，跨过广清高速，下穿武广高铁，向西在广和大桥南侧建设桥梁跨珠江，并借道佛山一环北线段（里水互通至官窑互通段），往西至二广高速，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。
该项目全长47.24公里，其中广州段3.9公里，佛山段37.78公里、肇庆段5.56公里；设计速度为100公里/小时，其中里水互通至官窑互通段采用八车道，其余采用六车道。项目建设期为3年，2015年12月动工，2018年12月竣工通车；总投资预算达123.92亿元。
据介绍，广佛肇高速全长约221公里，分两期建设，一期工程广佛肇高速公路（肇庆段）项目已于2013年开工，有望在2016年建成通车。一期工程东起肇庆市高新技术开发区（接二广高速公路），西至封开江口镇粤桂两省区交界处（接梧州环城支线高速公路），全长约174.8公里，项目投资概算212.9亿元。
在三水设2个出入口
广佛肇高速经过三水中部，主要途经乐平和云东海，并在三水设有2个出入口。“其中一个出入口与南丰大道相交。”三水区交通运输和城市管理局有关负责人说，初步规划位于云东海宝月附近，而另外一个出入口则位于乐平黄塘片区的防汛路。
未来，三水市民上下广佛肇高速公路，除了从上述2个出入口，乐平市民还可从位于南海狮山的一环出入口上下该高速公路。据了解，乐平大道直连一环，该路口作为重要的交通节点，也将预留出入口。
广佛肇高速将是直接联通广佛肇三市的快速通道，也是珠三角核心区与广西等大西南地区联系的重要出省高速公路通道。该道路通车后，三水市民前往广州将有更多选择，而从三水到德庆龙母庙、盘龙峡等景点的时间可缩短近一小时。
“广佛肇高速通车后，三水交通区位优势将更加明显。”区交通运输和城市管理局有关负责人说，目前三水已有肇花、西二环、二广、广肇等多条高速公路，而佛清从高速也正在建设中。
佛山日报讯记者宾水林报道
