长航局与舟山市签订江海联运战略合作协议江海直达巨龙舞千帆“浙里”入深蓝
2015-04-24
日前，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）与浙江省舟山市政府等相关各方，在推进江海联运方面签订多项战略合作协议，将重点解决江海直达船型研制、江海联运信息互通及江海港口交流合作等问题，使舟山江海联运服务中心成为推动长三角乃至整个长江经济带经济增长的重要引擎。
江海船型通江达海
作为跨区域联动工程，舟山江海联运服务中心将充分发挥舟山深水良港优势，强化与长江经济带沿线区域合作，构建一批通江达海、面向世界的枢纽港、贸易港、产业港、海事港和信息港，使江海联运成为浙江海洋经济发展的重要增长极。
长航局、中国船级社、舟山市政府签订了江海直达船舶研究合作备忘录，将共同开展江海直达船型的研制工作。舟山将充分发挥船舶产业的优势，推进江海直达船型的研发和推广应用，为江海联运服务中心提供船舶修造、船舶租赁等服务，解决长江货物在上海港滞留时间过长的问题，进一步提升长江沿岸内河港口的货物吞吐总量，提升长江经济带的对外开放水平。同时，江海直达船型的使用也有利于构建长江黄金水道与南北海运、国际航运之间的物流大通道，使长江航运更为畅通高效，降低长江沿线区域物流成本。
江海信息互联互通
长航局局长唐冠军向中国交通新闻网记者表示，长江是连接“一带一路”的重要纽带，而紧邻长江出海口的舟山，则起到了拉动长江经济带发展的桥头堡作用。
长航信息中心与舟山市港航局签订了江海联运信息平台共建协议，将实现长江航运信息平台与舟山航运服务网的信息资源共享，推进口岸协同通关，最终打造成网络化、标准化、智能化的综合立体江海联运枢纽。
此外，舟山市还将与长航局加强业务交流合作，进一步促进港口产业合理分工、要素合理配置，支持沿江沿海港口通过市场机制，以资本为纽带，实施港口经营资源整合，打造共同货运船队，最终形成船、港、货的三方战略协作。
江海港口合作共赢
“此次战略合作，依托舟山的优良深水岸线和丰富港口资源，将进一步推动江海互联、互通、互融。”浙江省副省长、舟山市委书记孙景淼表示。舟山市政府和长航局接下来将按照“优势互补、搭建平台、互利互惠、共同发展”的原则，明确合作时间表、路线图，细化合作目标和落实重点工程，推动舟山和长江港航企业互相参与港航建设，为双方港航企业的异地发展提供优惠政策、便利条件。同时，重点加大港口基础设施建设和物流联运的合作力度，共同探索港口多元化投资模式，推动沿江沿海港航事业发展。
同时，舟山市还将积极支持长航局在舟山设立办事机构，长航局也将大力支持长江港航企业与舟山港航企业在资金、管理、人才方面的交流合作，并为舟山港航建设提供技术支持。
当日，长江干线主要港口企业与舟山港口企业举行了江海联运港口联盟启动仪式并发布了《舟山宣言》。
